La elaboración del Plan Plata (Ministerio de Fomento) y del «Pla de Transports de Viatgers» (Generalitat de Catalunya), así como la aparición de la norma europea UNE-EN 13816 definen el entorno del seminario, cuyo principal objetivo fue acercar los conceptos y métodos relativos a la gestión de la calidad en el transporte público de viajeros, poniendo especial interés en las necesidades y expectativas de los clientes. El seminario reunió a más de 80 personas representantes de las administraciones, de los operadores y de los usuarios. Estas fueron algunas conclusiones: 1.La Norma (UNE-EN 13816) comprende más burocracia y reglas que atención al usuario y ganas de ofrecer un buen servicio en la totalidad del viaje. Se observa una típica prudencia sobre aquellos temas que implican responsabilidades por parte de las diferentes administraciones, en relación con el servicio de transporte de viajeros. Las definiciones están enfocadas a los operadores (que pueden ser de las administraciones) y no quedan claros los conceptos de servicio o no dan prioridad a lo más importante para el usuario. 2.Un viaje en transporte público comporta muchos tramos diferentes y cada uno de ellos depende de uno o varios operadores o administraciones. Por ello es difícil que los usuarios puedan valorar de forma específica una parte aislada del viaje. Administraciones y operadores deberían considerar el transporte público como algo más que un negocio y desarrollar una aproximación orientada hacia el usuario.
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