El transporte público metropolitano deL Área Metropolitana de Barcelona (AMB) supera, por primera vez, los 800 millones de viajeros en 2025. Esto supone nuevo récord histórico de viajeros en el último año, con un total de 818,42 millones de viajes efectuados a los servicios integrados metropolitanos (Bus Metropolità y Metro). Esta cifra supone un incremento del 2,65% respecto al año 2024.
Concretamente, en el Bus Metropolità se realizaron 338,51 millones de viajes (121,58 millones de viajes a los servicios de gestión indirecta y 216,93 a los servicios de gestión directa-TMB). Esto supone un 3,00 % más que en 2024, en el que se realizaron 328,62 millones de viajes. En el Metro se alcanzó los 479,91 millones de validaciones, un 2,40% más respecto al año anterior.
La demanda del Bus Metropolitano de gestión indirecta sigue al alza
Destaca el incremento de usuarios del servicio de Bus Metropolitano de gestión indirecta, prestado por el AMB a través de operadores privados. Éste ha vuelto a alcanzar una cifra récord: en 2025 se ha incrementado un 7,28% respecto al año 2024 y ha llegado a 121,58 millones de viajeros. En 2019, justo antes de la pandemia, se alcanzaron 93,94 millones de validaciones, el máximo histórico alcanzado antes de la covid 19. Desde entonces, la demanda del Bus Metropolitano de gestión indirecta ha crecido un 29,43 %.
Líneas de altas prestaciones
La estrategia de los buses de altas prestaciones -el AMB Metrobús y el AMB Bus Exprés- ha recaudado más de un tercio de la demanda diurna en el área metropolitana de Barcelona, con más de 41 millones de viajeros transportados.
Las líneas de altas prestaciones M19 y M12 han sido las líneas diurnas con mayor demanda de los servicios del Barcelonès nord y Hospitalet, respectivamente, con 4,7 millones de usuarios cada una. Por otra parte, los viajes en Nitbus se han incrementado un 8,4%: la línea N2 es la que tiene mayor demanda en el ámbito del Barcelonès y prácticamente ha alcanzado 1 millón de viajeros; y en el ámbito del Baix Llobregat, la línea N14, que ha llegado a 0,5 millones de viajeros.
También destaca el incremento de la línea M5, que ha llegado a 2,89 millones de viajeros, lo que supone un incremento del 22% respecto al año 2024.
Distribución por ámbitos territoriales en la metrópolis de Barcelona
Baix Llobregat
En el Baix Llobregat sur, que acoge el 22,84% de toda la demanda del Bus Metropolitano de gestión indirecta, ha crecido un 9,41% en 2025. Se han alcanzado 27,76 millones de viajes, lo que supone 2,38 millones más que en 2024.
En el Baix Llobregat centro (Sant Boi de Llobregat, Cornellá de Llobregat, Sant Joan Despí y Santa Coloma de Cervelló), la demanda ha sido del 12,92%, y ha crecido casi un 13%: se han alcanzado 15,71 millones de viajeros en el año 2025, lo que supone casi 2 millones de euros.
Barcelonés norte
La demanda en el Barcelonés norte ha sido del 45,01%, creciendo casi un 5%. Se han alcanzado 54,72 millones de viajes en 2025, lo que supone 2,5 millones de validaciones más respecto al año 2024.
Hospitalet de Llobregat
En cuanto al servicio de Bus Metropolitano de Hospitalet de Llobregat, que supone el 13,38% de la demanda y también da servicio a municipios del Baix Llobregat y Barcelona, ha crecido un 5%. Se han alcanzado 16,27 millones de validaciones, que se traduce en casi 800.000 viajeros más en 2025 que en 2024.
Eje de Laureà Miró
En el Bus Metropolitano del eje de Laureà Miró, que acoge el 2,30% de la demanda de Bus Metropolitano de gestión indirecta y da cobertura a Molins de Rei, Sant Feliu de Llobregat, Sant Just Desvern y Esplugues de Llobregat, ha crecido casi un 10%: se han alcanzado 2,80,2 hecho casi 250.000 validaciones más que en 2024.
El AMB mantiene el refuerzo de 19 autobuses para minimizar las afectaciones de Cercanías
El Área Metropolitana de Barcelona (AMB) mantiene actualmente el refuerzo del servicio de Bus Metropolitano en los ámbitos de su competencia donde no existe alternativa ferroviaria o de metro, como consecuencia de las incidencias del servicio de Cercanías de Cataluña, con el objetivo de garantizar el derecho a la movilidad de la ciudadanía.
El AMB ha incorporado 19 autobuses adicionales al servicio del Baix Llobregat sur para reforzar la cobertura en los municipios de Castelldefels, Gavà y Viladecans. Concretamente, se han incorporado ocho vehículos en la línea X95, tres en la línea X86 y ocho en la línea X80. El organismo metropolitano está realizando un seguimiento constante de la evolución de la situación y mantendrá estos refuerzos adicionales hasta que se normalice la situación.
