Estos vehículos han supuesto una inversión de 8,7 millones de euros para el AMB y se presentaron el miércoles, 25 de febrero de 2026, en Sant Boi de Llobregat.
Carlos Cordón, vicepresidente de Movilidad, Transporte y Sostenibilidad del AMB:
«Hoy, con estos 14 nuevos autobuses eléctricos que presentamos y estamos poniendo en servicio, celebramos que seguimos avanzando firmemente en la renovación de la flota de Bus Metropolitano. Mejoramos el servicio a la ciudadanía y a los municipios y contribuimos decididamente a la mejora de la calidad del aire de nuestra metrópolis. El AMB somos líderes en descarbonización en cuanto al transporte urbano. Tras la incorporación de estos vehículos, el servicio de Bus Metropolitano del AMB dispondrá de 400 buses de cero emisiones (eléctricos y de hidrógeno) en funcionamiento, de los que 151 estarán destinados a los servicios de gestión indirecta».
Lluïsa Moret, la alcaldesa de Sant Boi:
«Estas nuevas mejoras en nuestro servicio de transporte público se inscriben en un proceso de renovación de flotas, optimización de frecuencias y mejora de recorridos que el AMB ha impulsado a lo largo de los últimos años en Sant Boi en colaboración con el Ayuntamiento. La renovación de vehículos y la electrificación de la flota afecta tanto a los autobuses urbanos como líneas interurbanas importantes para Sant Boi como son el X79, que nos conecta con la Diagonal y con la zona universitaria, o el M5, que circula por el eje de la C-245 entre Castelldefels y Cornellà. «Es de vital importancia para una ciudad como Sant Boi contar con servicios públicos de calidad en ámbitos tan esenciales para la vida cotidiana como es el transporte público».
Casi 70 nuevos autobuses eléctricos
En total, y sumando estas 14 nuevas unidades, en los últimos meses el AMB ha incorporado a la flota de Bus Metropolitano de gestión indirecta 68 nuevos autobuses eléctricos dentro del plan de renovación y ampliación de la flota de Bus Metropolitano.
Los 54 autobuses eléctricos restantes, que han supuesto una inversión de 21,6 millones de euros, corresponden a las siguientes incorporaciones realizadas por el AMB en el año 2025:
19 autobuses eléctricos al servicio de L’Hospitalet y El Prat de Llobregat, asignados principalmente a las líneas M12, M15, L16, L20, PR2 y PR3
14 autobuses eléctricos al servicio de los barrios de Horta y Gràcia de Barcelona, asignados a las líneas 86 y 87
6 autobuses eléctricos al servicio de Laureà Miró, asignados a las líneas SF1, SF2, EP1 y MB1
15 autobuses eléctricos al servicio del Barcelona City Tour
Articulados híbridos adicionales
Adicionalmente, el AMB está incorporando al servicio de Bus Metropolitano 13 autobuses articulados híbridos nuevos, que han supuesto una inversión de 6,5 millones de euros. Estos vehículos se asignarán de manera prioritaria a las líneas Exprés X79 y Metrobús M5.
En comparación con los vehículos antiguos, los nuevos vehículos emiten hasta un 80 % menos de emisiones contaminantes y, en el caso de los que son totalmente eléctricos, esta reducción es del 100 %.
Bus Metropolitano del AMB
Actualmente, en los servicios de Bus Metropolitano de gestión indirecta del AMB hay 964 autobuses, de los cuales el 72 % forman parte de la flota sostenible. Tras esta incorporación y renovación de la flota que se está haciendo, los servicios de Bus Metropolitano de gestión indirecta del AMB contarán con el 74 % de flota sostenible (15 % eléctricos y 59 % híbridos), de los cuales 151 son 100 % eléctricos.
Teniendo en cuenta el total de vehículos del Bus Metropolitano, sumando gestión indirecta y gestión directa (TMB), tras esta incorporación, el AMB dispondrá de 2.135 autobuses, el 78 % de los cuales son sostenibles. En concreto, 400 vehículos son de cero emisiones (354 eléctricos y 46 de hidrógeno).
La medida se enmarca en la estrategia metropolitana de mejora de la calidad del aire y es uno de los hitos tanto del Plan de actuación metropolitano 2024-2027, como del Plan metropolitano de movilidad urbana 2019-2024 (PMMU 2019-2024), así como del próximo PMMU 2024-2027, que actualmente está en proceso de redacción.