Comienza la construcción de una nueva sede de MAN en Portugal

Portugal se convierte en uno de los primeros exponentes de la mayor inversión en servicios de la historia de MAN, que destinará 300 millones de euros a la ampliación de la red europea de servicios antes de 2030.

La marca invertirá 8 millones de euros en la nueva sede de Portugal, un mercado en crecimiento donde MAN se convirtió en líder del segmento de camiones en 2025 y revalidara esa posición en el primer trimestre de 2026.

Con la ceremonia oficial para el inicio de la construcción de una nueva sede de ventas y servicios en Castanheira do Ribatejo, al norte de Lisboa, MAN Truck & Bus alcanza el primer hito visible de la mayor inversión en servicios de su historia.

De aquí a 2030, MAN invertirá cerca de 300 millones de euros en la ampliación y desarrollo de su red europea de servicio, una iniciativa que ha sido posible gracias al programa de eficiencia «MAN2030+», concebido para generar específicamente inversiones en crecimiento e innovación. La sede portuguesa es, por tanto, el primer elemento visible de una serie de inversiones que, en los próximos años, se traducirá en la creación o modernización de centros de MAN en un buen número de mercados europeos.

 

Portugal, uno de los primeros exponentes de la iniciativa de ampliación de la red europea de servicios

MAN Truck & Bus es uno de los principales fabricantes de vehículos industriales y proveedores de soluciones para el transporte en Europa, con un volumen de negocio anual de unos 14.100 millones de euros (2025). Su cartera de productos incluye furgonetas, camiones y autobuses, con propulsión diésel y cero emisiones, motores diésel y de gas, así como servicios de transporte de personas y mercancías. MAN Truck & Bus es una empresa del GRUPO TRATON y cuenta con más de 32.000 empleados en todo el mundo.

La empresa cuenta en toda Europa con alrededor de 1.200 establecimientos asociados y centros propios MAN, estos últimos con una plantilla de unos 7.000 empleados. Con esta iniciativa de inversión, MAN pretende que, en el futuro, cerca del 80 % de sus clientes esté a menos de 30 minutos de un centro de servicio MAN. Alrededor de un tercio de la inversión prevista se destinará a la movilidad eléctrica y la digitalización, entre otras cosas, a cursos de formación en alto voltaje para el personal de servicio, centros de reparación de baterías o instalación de puntos de recarga de acceso público en todas las sedes de MAN.

 

Friedrich Baumann, miembro de la Junta Directiva, responsable de Ventas y Soluciones para Clientes en MAN:

«El comienzo oficial de las obras en Portugal demuestra que estamos avanzando muy rápido en la implantación de la iniciativa de servicios anunciada. Llevamos a cabo inversiones allí donde los clientes nos necesitan y lo hacemos con infraestructuras modernas, distancias cortas y una red de servicio perfectamente preparada tanto para los sistemas de propulsión convencionales como para la movilidad eléctrica. El hecho de que la primera piedra se esté colocando en Portugal subraya la importancia que tienen para nosotros una posición de mercado sólida y la cercanía al cliente».

 

Infraestructura de vanguardia en un enclave logístico estratégico

El nuevo edificio, ubicado en un terreno de unos 28.000 m² en Castanheira do Ribatejo y con una superficie útil de aproximadamente 4.000 m², contará con 16 puestos de servicio adaptados a diferentes tipos de vehículos, lo que permitirá el mantenimiento simultáneo de camiones y autobuses. A ello se suman una zona específica para el reacondicionamiento de vehículos usados, un almacén de recambios de gran capacidad para agilizar la disponibilidad de piezas de repuesto, así como áreas de formación técnica y comercial. Los sistemas de diagnóstico y recepción totalmente digitales garantizarán unos procesos de servicio eficientes y orientados al cliente.

En línea con la estrategia de descarbonización de MAN, las nuevas instalaciones incorporarán desde el principio soluciones de electromovilidad, incluyendo puntos de recarga para vehículos industriales pesados y ligeros, algunos de ellos de acceso público. Este centro, situado al norte de Lisboa, en una de las principales áreas logísticas del país y con muy buenas conexiones multimodales, se posiciona como un enclave estratégico para los clientes que realizan operaciones de transporte tanto nacionales como internacionales. Con esta nueva sede, MAN Truck & Bus Portugal amplía su red nacional de ocho a nueve centros de ventas y servicio en el territorio continental de Portugal.

 

David Carlos, director general de MAN Truck & Bus Portugal :

«Nos encontramos ante un momento clave para MAN Truck & Bus Portugal. Estas nuevas instalaciones no solo representan una inversión en el presente, sino que son una apuesta clara por el futuro, por nuestra capacidad de crecer, innovar y prestar un mejor servicio a nuestros clientes y socios».

La finalización del proyecto está prevista para diciembre de 2027.

 

Portugal, un mercado clave para MAN

Portugal contribuye de forma estable y cada vez mayor a los resultados de MAN en toda la región. En los últimos años, MAN siempre se ha situado entre los tres principales proveedores del segmento de camiones en Portugal. En el ejercicio 2025, MAN logró una cuota de mercado del 18,5 % y alcanzó por primera vez el liderazgo del mercado portugués de camiones. La empresa consiguió mantener esa posición destacada en el primer trimestre de 2026.

MAN también cuenta con una presencia sólida en otros segmentos del mercado portugués: en 2025, la empresa alcanzó una cuota de mercado del 11,5 % en el negocio de los autobuses, mientras que en el segmento de furgonetas comercializó 236 vehículos MAN TGE. Detrás de este éxito hay un equipo de 150 profesionales en la empresa de ventas nacional. La inversión en Castanheira do Ribatejo subraya la voluntad de MAN de afianzar este crecimiento a largo plazo y de seguir ofreciendo a sus clientes portugueses una amplia gama de servicios de alto rendimiento, preparados para la movilidad del futuro.

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