UNVI ha finalizado en abril la entrega de la última unidad de un total de 18 autobuses turísticos de doble piso i23, 100% eléctricos, destinados a Transports Metropolitans de Barcelona (TMB).
Con esta entrega, UNVI refuerza su posicionamiento como referente en el desarrollo de soluciones de movilidad sostenible, especialmente en el segmento de autobuses de doble piso, donde continúa apostando por tecnologías limpias y eficientes.
Desde la compañía se indica que “todo el equipo celebra la culminación de este importante proyecto, fruto del trabajo conjunto y del compromiso con una movilidad más sostenible y de calidad.”
Los vehículos
El nuevo modelo que se incorpora ahora es el i23 , los vehículos miden 12,3 metros y son 100% de propulsión eléctrica. Tienen un motor CeTrax de 300 kW y baterías de litio de 362 kWh, son de carga nocturna con una autonomía de unas 16 horas. En cuanto al confort , los autobuses tienen aire acondicionado, calefacción en la zona del conductor y el informador, iluminación led exterior y alzacristales. En torno al lugar de conducción y en los asientos del pasaje hay cargadores USB del tipo A y C, aparte de las conexiones de audio para escuchar las explicaciones de los guías. Cada vehículo incorpora también dos pantallas digitales de información al usuario (una en cada piso), donde anuncian la próxima parada, las correspondencias, el recorrido y posibles alteraciones, unos dispositivos similares a los que existen en la flota de las líneas regulares de bus.
También, y de acuerdo con el Reglamento General de Seguridad, GSRII, los nuevos autobuses incorporan un paquete en materia de seguridad como las cámaras de marcha atrás, un sistema de información de puntos ciegos, un detector de obstáculos y/o peatones y un asistente inteligente de velocidad, entre otros. También disponen de otros elementos como los retrovisores digitales con sensor por impactos con ramas de árboles que advierten de posibles colisiones.
