“En el seno de las negociaciones del Convenio provincial de Transporte de Viajeros por carretera, y tras un mes de paros por la huelga convocada por los tres sindicatos con representación en la Mesa Negociadora (CCOO, UGT y SLT), la patronal del sector en Segovia, integrada en su totalidad en Asetra, desea exponer y aclarar lo siguiente, a la vista del rechazo por parte de la asamblea de trabajadores del preacuerdo firmado con sus representantes el pasado lunes 6 de julio de 2026.”
Asetra afirma que accedió a la mayoría de las solicitudes de los sindicatos
“Por esta parte siempre ha habido voluntad negociadora, y fruto de la misma se han ido realizando numerosas propuestas a lo largo del tiempo, accediendo a la mayoría de las solicitudes planteadas en la plataforma lanzada por los sindicatos.
Después de que se accediera por los sindicatos a suspender los paros, se reanudó la Mesa de Negociación el lunes 6 de julio de 2026, con la sorpresa para nosotros de que, lejos de acercar posturas y rebajar pretensiones, los sindicatos plantearon nuevas solicitudes e incluso incrementaron las anteriormente planteadas.
A pesar de todo ello, mantuvimos una posición conciliadora y voluntad de negociación, lanzando hasta tres paquetes de propuestas en la reunión del lunes 6 de julio.”
Rechazo de los sindicatos tras el preacuerdo alcanzado
“Tan sorprendente como el inicio de la reunión, distanciándose más y aumentando las pretensiones fue que, en contra de sus propios actos, los representantes sindicales dinamitaron el preacuerdo alcanzado y firmado al final de la jornada de negociación. El lunes 6 todas las partes terminamos contentas y satisfechas por haber llegado a una avenencia, y sin embargo el martes 7 de julio ya escuchamos en los medios a representantes sindicales decir que no estaban de acuerdo con lo firmado, que no lo consideraban bueno, que la votación en la asamblea no saldría adelante, y que “seguíamos en lo mismo”.”
Desacuerdo con esas declaraciones
“Nos desmarcamos por completo de esas declaraciones, y no podemos aceptar que se afirme con tanta ligereza que la negociación no fue limpia: dicha afirmación es rotundamente falsa, y no se corresponde con el buen trato y las sucesivas mejoras propuestas.
Del mismo modo es inaceptable que se diga que las formas no fueron las correctas. En todo momento se mantuvo el respeto; nunca se realizó amenaza alguna, sin perjuicio de manifestar en la última propuesta del día, que ese era el tope máximo que se podía ofrecer por la parte empresarial.”
Por las empresas que representan al sector se pone de manifiesto:
- “Que la última oferta lanzada el 6 de julio, y que consta en el preacuerdo firmado con la representación de los trabajadores, es el máximo que se puede ofrecer y asumir.
- Que forzar la negociación con el SERLA y con la huelga no acredita buena fe por parte de la representación sindical que, además, lejos de defender el preacuerdo, promovió su rechazo por la asamblea de trabajadores celebrada en la jornada del pasado jueves 9 de julio.
- Como consecuencia de esta situación, las negociaciones quedan definitivamente rotas, retirándose, asimismo, todas las ofertas presentadas por la patronal hasta este momento.”
Propuestas
“Hacemos constar las propuestas de la parte empresarial que los siete delegados sindicales por unanimidad aceptaron y rubricaron, en señal de conformidad al finalizar la reunión, validándolo como preacuerdo:
- Duración del convenio: 3 años (2026-2028).
- Incremento salarial:
- 2026: 3% sobre las tablas salariales del 2025 con efectos del 01/01/2026.
- 2027: 3,5% sobre las tablas del 2026 con efectos del 01/01/2027.
- 2028: 3,5% sobre las tablas del 2027 con efectos del 01/01/2028.
- Dietas: 15,50 € desde 1 de julio de 2026.
- Un día de asuntos propios sin tener que compensar o recuperar, con efectos del 1 de enero de 2028.
- Plus de vinculación: Con efectos del 01/01/2028 se crea un nuevo tramo a los 15 años del plus de vinculación con un importe de 40,00 € sobre el de 12 años, resultando en consecuencia la cantidad de 289,67 €. Todos los importes del plus vinculación que se recogen en el artículo 14 del actual convenio permanecerán inalterables durante la vigencia del convenio actual (2026-2028), manteniéndose en su integridad el resto del citado artículo. En consecuencia, no aplicarán al Plus Vinculación, los incrementos salariales pactados.”
Disculpas a los viajeros
“Desde Asetra reiteramos nuestras más sinceras disculpas a los cientos de viajeros que se están viendo perjudicados, nuestra voluntad, como quedó meridianamente de manifiesto en el preacuerdo del 6 de julio era, y es, la de poner fin al conflicto, incidiendo en que la oferta plasmada, y que se resume en este comunicado, es el máximo al que se puede llegar.”
