La esperada nueva generación del Scania Touring presenta un diseño exterior contemporáneo con una clara identidad Scania, una aerodinámica mejorada, retrovisores digitales y la plataforma de propulsión Super, de gran eficiencia. Además, el conductor se beneficia de una visibilidad mejorada y de una nueva pantalla central de información. Estas novedades se suman a un interior renovado —con comodidades actualizadas para los pasajeros y un mayor confort— y a una mayor capacidad de maletero.
La nueva generación parte de un producto que ha logrado un gran impulso comercial y reconocimiento en el sector de los viajes en los últimos años, incluyendo el premio Sustainable Bus Award 2025 otorgado a la versión del Scania Touring propulsada por gas.
Un diseño exterior elegante y cuidadosamente estudiado
Una de las actualizaciones más evidentes es el diseño exterior. El nuevo Scania Touring presenta una estética contemporánea, integrando el lenguaje de diseño de Scania en el frontal, los laterales y la parte trasera para lograr una imagen limpia y elegante, a la vez que robusta. Sin embargo, el rediseño exterior va más allá de lo visual. Una aerodinámica mejorada reduce el consumo de energía y los niveles de ruido. Los retrovisores digitales contribuyen a disminuir la resistencia al aire y mejoran la maniobrabilidad y la visibilidad, mientras que la posición elevada de las luces traseras hace que el vehículo sea visible incluso a gran distancia. El resultado es un autocar de aspecto moderno que favorece la eficiencia, el confort y la seguridad en las operaciones diarias.
Una experiencia positiva para el conductor
La zona del conductor se ha perfeccionado para mejorar la visibilidad, el control y la experiencia general de conducción en el uso cotidiano. Se ha logrado una mejor visibilidad gracias a las modificaciones en la puerta delantera y la ventanilla lateral; el pilar B se ha desplazado 90 mm hacia atrás, ofreciendo al conductor una visión del entorno notablemente superior. El autocar también amplía la interfaz digital Smart Dash para el conductor, incorporando una pantalla central de información que ofrece funciones clave —como infoentretenimiento para los pasajeros, navegación y cámara de marcha atrás— y es compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
Gran experiencia para los pasajeros
La experiencia del pasajero es fundamental en el transporte, por lo que la zona de pasajeros se ha diseñado para ofrecer un ambiente a bordo moderno y armonioso. Unos escalones de acceso más anchos y profundos mejoran la accesibilidad, mientras que los portaequipajes rediseñados y la mayor capacidad de la bodega satisfacen las necesidades prácticas de los viajes largos. El nuevo Scania Touring también ofrece opciones de diseño interior mejoradas, que incluyen asientos Kiel Avance X con puertos USB-C, nuevas alternativas de colores y acabados, módulos de servicio actualizados e iluminación ambiental que enriquecen la experiencia de viaje.
Una propuesta eficiente
En comparación con sus predecesores, el grupo propulsor Super —preparado para la normativa Euro 7— suele lograr un ahorro de combustible y de emisiones de entre el 8 y el 10 %, además de facilitar el mantenimiento y prolongar la vida útil un 25 %, lo que se traduce en una gran fiabilidad y rendimiento.
Asimismo, la reducción del número de componentes, la mejor disponibilidad de repuestos y la oferta de servicios de Scania ayudan a los operadores a mantener los vehículos en circulación y a reducir el riesgo de interrupciones operativas. Esto resulta especialmente importante en el transporte de pasajeros, donde la disponibilidad del vehículo repercute directamente en la experiencia del cliente y en los resultados del negocio.
Se incorporará a otras plataformas
En consonancia con la estrategia de Scania de apoyar la transición hacia la sostenibilidad de clientes con necesidades y requisitos diversos, está previsto que el nuevo Scania Touring se incorpore también a otras plataformas de propulsión lanzadas recientemente; todo ello como parte de un despliegue gradual que comenzará con la variante eléctrica de batería (BEV).
