La primera unidad pertenece al modelo CC100E2, con 210 cv, suspensión neumática y freno eléctrico. La carrocería elegida para este modelo corresponde al modelo Mago 2 de Indcar, con 32 butacas reclinables y cinturones. Dispone de aire acondicionado y calefacción, así como de retrocámara. La segunda unidad pertenece al modelo EuroRider C38 SRI M con una potencia de 380cv y un motor de 11 litros Euro 5. Este bastidor lleva un completo equipamiento compuesto por suspensión de ruedas independientes ZF, frenos de disco, llantas de aluminio, cambio manual de 6 velocidades y retarder. La carrocería elegida para este modelo corresponde al modelo New Century de Irizar. Dispone de doble cristal tintado, climatizador, calefacción por convección, 55 butacas Irati de Esteban con cinturones y cabezal en piel, faros de xenon y plataforma para personas con movilidad reducida.
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