La Fundación RACE celebra la segunda edición del “Simposio sobre vehículos

El pasado 21 de noviembre tuvo lugar el “II Simposium Fundación Race sobre Vehículos Antiguos”. La inauguración del acto corrió a cargo del presidente de la Fundación RACE, Francisco de Borbón, y del director General de Tráfico, Carlos Muñoz Repiso. La clausura del evento y entrega de diplomas correspondieron al presidente del Real Automóvil Club de España (RACE), Juan Luis Huidobro.

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El pasado 21 de noviembre tuvo lugar el “II Simposium Fundación Race sobre Vehículos Antiguos”, celebrado en la Sala de prensa del Circuito del Jarama. La inauguración del acto corrió a cargo del presidente de la Fundación RACE, Francisco de Borbón, y del director General de Tráfico, Carlos Muñoz Repiso. La clausura del evento y entrega de diplomas corrió a cargo del presidente del Real Automóvil Club de España (RACE), Juan Luis Huidobro. Borbon y Escasany pronunció una conferencia sobre Clasificación y definición de los Vehículos Históricos. A continuación, José García (INSIA) explicó los pasos para la realización de la ficha técnica reducida para Vehículos Históricos y posibles mejoras en la misma. Seguidamente, Javier Álvarez Montalvo, jefe de Área de Reglamentaciones y Homologaciones de vehículos del MCyT, Rodrigo Ramos Gonzalez, de la DGI del Gobierno de Cantabria, y Enrique Iza (DGI Comunidad de Madrid) protagonizaron un coloquio sobre las ventajas de una homogeneización del procedimiento de aplicación del R.D. 1247/95 sobre Vehículos Históricos para todas las Comunidades Autónomas. No faltaron Antonio Muñoz Garcia (Intectra), quien hablara de la Reglamentación de los Vehículos Históricos en el mundo, y José Font, director del Laboratorio de Automóviles del Departamento de la IMN de la Universidad del País Valenciá, que se refirió a la Evolución de la matriculación de los Vehículos Históricos desde la promulgación del R.D. 1247/95. Por último, Fernando Gonzalez Albertos, abogado y catedrático de Ciencias Empresariales de la Universidad Complutense de Madrid, hizo una referencia al Vehículo histórico y su repercusión cultural, económica, turística, lúdica…

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