El INSIA desarrolló este vehículo para Cemusa, empresa del grupo FCC dedicada a la explotación publicitaria de mobiliario urbano, contando con la colaboración del grupo IAI del CSIC.
EPISOL cuenta con un sistema propulsor híbrido en serie, con extensión de autonomía, frenada regenerativa y enchufable. En esta configuración, la extensión de autonomía, procede de tres fuentes de energía que alimentan las baterías de potencia, un motor térmico que acciona un generador, una pila de combustible alimentada con hidrógeno y unos paneles solares instalados en el techo del vehículo.
Tiene gran autonomía, bajo nivel de emisiones, ahorra energía, reduce el ruido y disminuye la dependencia de la energía fósil. Estas son algunas de sus ventajas.
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