Es el inicio de un proyecto a implantar progresivamente en diversos puntos de la ciudad, y que consiste en una especie de ‘parada doble’, compuesta por dos marquesinas dispuestas de forma continua que configuran una longitud de parada lo suficientemente amplia como para albergar dos autobuses realizando la parada de forma simultánea.
La principal novedad de este nuevo formato respecto a otras paradas es que no se une cada una de las marquesinas a una línea determinada, es decir, la subida o bajada de viajeros se realiza en el orden de llegada de los autobuses, evitando esperas, y pudiéndose mover los usuarios por toda la parada, lo que facilita una mayor comodidad y accesibilidad a los clientes.
Por todo ello, la elección de las paradas donde implantar este nuevo formato de multiparada es clave, dado que deben reunir una serie de condiciones como tener una alta utilización, al congregar el paso de muchas líneas y, por tanto, que generen gran cantidad de traslados a lo largo del día, incluyendo una mejora en los enlaces entre esas líneas.
A lo largo de 2014 esta medida se irá implantando progresivamente en nuevas ubicaciones, adaptándose siempre el mobiliario al espacio urbano disponible, dado que cada parada plantea una casuística diferente en el contexto urbano.
