Para garantizar el transporte de personas en unas ciudades cada vez más pobladas, Damiler apuesta por los vehículos de alta capacidad, como el nuevo CapaCity L, el autobús Mercedes-Benz más largo del mundo. Mide 21 metros y tiene capacidad suficiente para 191 pasajeros.
En el Congreso de la UITP celebró su estreno mundial un nuevo motor de gas natural para el autobús urbano: el nuevo motor de gas natural M 936 G. Se basa en el moderno motor turbodiésel OM 936 con 7,7 litros de cilindrada que impulsa ya con éxito el Citaro y el Citaro G Euro VI.
Daimler presentó también sus apuesta de futuro: el Citaro E-CELL con propulsión eléctrica por batería y el Citaro F-CELL con propulsión eléctrica por pila de combustible. El pronóstico: en el año 2030, un 70% de todos los autobuses Citaro nuevos circularán con propulsión eléctrica y, por tanto, sin emisiones directas.
