El acto presidido por Elisabeth Borne, Presidenta Directora General de la RATP, Jean-Paul Huchon, Presidente del Consejo de STIF y Anne Hidalgo, Alcaldesa de Paris, se celebró en la Place Jacques Rueff y estaba orientado a presentar a la prensa, instituciones y al público en general los autobuses que han sido seleccionados para la fase de testeo dentro del proyecto RATP 2025, por el cual se pretende alcanzar una flota de autobuses en Paris de un total de 4500 unidades compuesta por un 80% de unidades eléctricas y un 20% de biogás.
El Irizar I2e forma parte de los autobuses seleccionados para llevar a cabo este testeo y cumple con el pliego de especificaciones, que entre otras características incluye, la necesidad de que los vehículos sean 100% limpios, tengan una capacidad promedio de 80 pasajeros, y muestren una autonomía de 180 km con una única carga por la noche en cocheras. El i2e prestará servicio en las líneas 21 et 147.
El autobús de 12 m presentado en Paris incorpora piso bajo continuo y dos puertas dobles con rampa eléctrica situada en la puerta central. El motor eléctrico tiene una potencia de 180kW, 376 kWh de energía con lo que se estima que va a tener un rango de entre 180 y 200 km en condiciones de tráfico parisino. Como novedad incorporan una unidad de frio-calor para la zona de conductor.
Gracias a sus cero emisiones, así como a su carácter silencioso, el Irizar i2e es el transporte ideal para las ciudades y sus habitantes y permite reducir 318,28 toneladas de emisiones de CO2. Sus baterías son reciclables al 99% y el autobús ha sido diseñado de conformidad con los más altos parámetros de rentabilidad.
