Los 30 autocares
Los autocares, con carrocerías Century e i6 de Irizar, tienen motor Mercedes-Benz OM 936, 260 kw con caja de cambio automatizada Mercedes-Benz GO 250-8 (PowerShift), de 8-marchas, retardador hidrodinámico de Voith y retardador secundario de agua (SWR).
Incorpora el programa de estabilidad electrónica (ESP), sistema de control de tracción (ASR), sistema de regulación de nivel electrónica (ENR) y los sistemas de seguridad AEBS (Advanced Emergency Braking System- freno activo de emergencia) y LDWS: (lane departure warning system, el asistente de carril, avisa al conductor en caso de salida involuntaria del carril).
Los 10 midibuses
En cuanto a los midibuses, con carrocería Next de Indcar de 10,24 m de longitud, su motor es Mercedes-Benz OM 936, 175 kW y cuenta con cambio Mercedes PowerShift 3 es un cambio automatizado con 6 marchas.
En la imagen, de Izquierda a derecha: Gabriel Barriopedro, Delegado de Ventas de Mercedes-Benz España, Bartolomé Coll de AUTOVIDAL, Miquel Florit propietario de TRANSUNION, Andrés Vidal de AUTOVIDAL, Josep Riumalló de INDCAR, Joan Moreno Delegado de Ventas Retail Mercedes-Benz y Luis Peña Responsable de ventas Retail Mercedes-Benz
