El gran protagonista de esta solución fue la integración del sistema AIDA (Artificial Intelligence Door Access), una innovadora tecnología basada en inteligencia artificial que detecta las necesidades de los pasajeros para facilitar el acceso de personas con movilidad reducida u otras necesidades especiales. Además, contribuye a mejorar la seguridad durante las operaciones de subida y bajada, reducir los tiempos de parada y optimizar el flujo de pasajeros.
Otra de las principales novedades para autobuses urbanos es la nueva puerta deslizante 028d, una solución ligera equipada con el sistema PIS-L integrado. Este sistema incorpora una señalización luminosa que comunica de forma clara e intuitiva el estado de la puerta, mejorando la seguridad La puerta se presentó equipada con la rampa telescópica RT1.
También vimos la puerta corredera de una hoja 028e, con la rampa Dual RD1. Y para los vehículos de larga distancia, Masats presentó también SWYNCRO, una avanzada solución que combina diseño, fiabilidad, seguridad y altas prestaciones para responder a las exigencias del transporte de pasajeros.
