Paolo Monferino nació en Novara, al norte de Italia, el 15 de diciembre de 1946. Estudió Ingeniería Mecánica en la Universidad Politécnica de Turín en 1971. En 1973, Monferino llegó a Fiat como ingeniero de diseño en Teksid, la división metalúrgica del grupo. Después ocupó varios cargos de relieve en la empresa entre 1978 y 1981, año en el que se mudó a Chicago, Illinois, como responsable en la Dirección de Compras y Aprovisionamientos, en Fiatallis, una joint venture entre el equipo de construcción de Fiat y Allis Chalmers de Estados Unidos. En 1983, fue nombrado Director de Fiatallis Latin American, con sede en Belo Horizonte, Brazil, en 1985 fue Vice Director General de Fiatallis y en 1987 llega a Fiatagri, la división de maquinaria agrícola del grupo Fiat como Director General. Después de la adquisición en 1991 de Ford New Holland por Fiat, Monferino fue nombrado vicepresidente ejecutivo de la nueva compañía creada. New Holland estaba situada Londres. Su misión era idear estrategias para el desarrollo del producto, marketing y políticas industriales. Desde julio de 1996 a marzo de 2000, Paolo Monferino fue vice presidente ejecutivo del grupo Fiat, teniendo la responsabilidad de: Magneti Marelli, Teksid, Comau-Pico, FiatAvio, Fiat Ferroviaria, Fiat Engineering y C R F. Ya en abril de 2000, Paolo Monferino fue elegido consejero delegado de Case New Holland, un nuevo líder mundial de equipamiento agrícola y maquinaria de construcción. Esta nueva compañía era el resultado de la fusión entre New Holland y Case Corporation, con sede en Chicago, Illinois. En noviembre de 2000, fue nombrado Presidente y de CNH.
PAOLO MONFERINO NUEVO CONSEJERO DELEGADO DE IVECO
Paolo Monferino sustituye a Alapont en Iveco tras su incorporación como presidente y consejero delegado del fabricante estadounidense de componentes para automóviles Federal-Mogul. Monferino tiene una larga trayectoria laboral a su espalda. Tras 30 años en el grupo Fiat, es ahora el nuevo Consejero Delegado de Iveco.
