Se trata de un proyecto piloto en el marco del programa europeo HORIZON 2020 en colaboración con Japón.
Además de las emisiones contaminantes y los niveles de polen, los autobuses de la EMT podrán monitorizar diferentes parámetros meteorológicos.
La recogida de datos por parte de los buses madrileños, permitirá crear análisis dinámicos de información, modelos ‘big data’ o sistemas predictivos
