La adjudicación a esta nueva agrupación de empresas se realiza por un período inicial de 5 años más cuatro posibles prórrogas de seis meses y por un importe de cinco millones de euros. Aquélla mejora las condiciones técnicas y económicas actuales y, en la mayoría de los apartados, a las presentadas por las demás empresas. De esta forma, la UTE se compromete a subrogar a los 14 conductores que trabajan hoy día en estas líneas de Valdezorras, El Gordillo y Aeropuerto Viejo, incorporando a otros dos para cubrir posibles incidencias, dos jefes de tráfico, dos operadores de SAE, dos inspectores de línea, un jefe de mantenimiento, cinco mecánicos, dos conductores de taller, seis administrativos, un telefonista y personal de limpieza.
La oferta de Casal-Baixbus Mohn contempla incorporar al servicio seis nuevos vehículos de gas natural comprimido, de piso bajo y con rampa de acceso para personas de movilidad reducida.
Casal presta servicio en las líneas 29 (Torreblanca-Prado) y 39 (Hacienda San Antonio-Los Arcos) pertenecientes a TUSSAM, así como en el transporte urbano colectivo de la localidad sevillana de Mairena del Acor.
Por su parte, la empresa Mohn, que pertenece al grupo Baixbus, cuenta con una plantilla de 800 trabajadores, presta servicio en 46 líneas y transporta más de 38 millones de viajeros en 17 municipios.
