El éxito de su último producto el IRIZAR PB, lanzado en el 2001 y distribuido en el 2002 sólo para el mercado español, ha permitido un crecimiento del 20% en éste, aún habiendo bajado el mercado cerca del 10%. Sin embargo en los mercados de exportación las matriculaciones han descendido del orden del 15-20% y su impacto en IRIZAR ha sido de un descenso del 13%. En algunos países hemos crecido (Inglaterra, Italia y Grecia) y en otros decrecido (Alemania, Francia y Hong Kong). Hay que destacar como aspectos más importantes de este ejercicio para IRIZAR GROUP, la participación en BODE-MASATS, fabricante de mecanismos de apertura y acceso para autobuses y autocares, así como los crecimientos del 137% en Marruecos una vez tomado el 100% de la sociedad, el 19% de IRIZAR MÉXICO y el 12% de Hispacold, situada en Sevilla y fabricante de sistemas de climatización para autocares y autobuses. Desde IRIZAR GROUP se han servido autocares-autobuses a 36 países durante el ejercicio 2002, siendo los diez primeros: México, España, India, Italia, Brasil, Chile, Inglaterra, Marruecos, China y Alemania con un total de 2.248 unidades (+- 9% sobre el 2001). IRIZAR ha compartido la venta con 11 fabricantes de chasis en los diferentes lugares de producción siendo los seis más relevantes y por orden: Scania, Mercedes, MAN, ASHOK Leyland, Volvo e Iveco. Para el ejercicio 2003 las expectativas apuntan a una venta en unidades de 2.700-2.800 autobuses (+20-25%) y una facturación de 340-350 Millones de €, donde el protagonismo fundamental debe correr a cargo de IRIZAR ORMAIZTEGI como consecuencia del lanzamiento del IRIZAR PB en el mercado europeo en los últimos meses del año anterior. También debe destacar este año, el proyecto de China después del inicio, este pasado Enero, de la actividad en la nueva planta y el lanzamiento en el pais del modelo Century.
IRIZAR CRECE UN 15% EN EL EJERCICIO 2002
IRIZAR GROUP ha crecido por encima del 15% en el ejercicio 2002 alcanzando los 281,4 Millones de € de facturación (245,- Millones de € en 2001).
