GTT, el operador de Turín está solicitando ocho Midibuses (que se unirán a su flota de 20 unidades de autobuses eléctricos de 12 millones BYD), AMAG en Alessandria está tomando dos para BUSCOMPANY, el operador en las cercanías de Saluzzo, y CHIESA en Carmagnola ha pedido.
Se espera que los autobuses, que serán construidos en las plantas de BYD en China, sean entregados en la segunda mitad de 2018.
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- Es el segundo pedido de este nuevo modelo de 8,5 metros, Low Entry y con capacidad para 58 pasajeros.
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