Grupo Castrosua ha realizado una jornada de puertas abiertas en Madrid, donde sus clientes y colaboradores han podido conocer de primera mano las ventajas de esta carrocería y disfrutar de un pequeño ágape con la Consejera Delegada del Grupo Castrosua, Beatriz Castro, así como su Directora Comercial, Ana López, el Responsable comercial de la zona sur Francisco Romero y su Técnico Comercial, Ramón Senlle.
El Magnus.H es la carrocería de Grupo Castrosua utilizada para el segmento de híbridos. La principal novedad del vehículo, y motivo principal de la presentación, es que además de en Clase II se puede homologar también en Clase III por lo que de la ya conocida versión en Low Entry ahora también es posible hacerla en Piso Alto. Este vehículo carrozable en 11, 12, 13 y 15 metros cumple normativa escolar.
Más novedades
Entre otra de las ventajas del Magnus.H destaca la reducción de peso a través de la mejora del entramado estructural con perfilería de alta calidad certificada, y la opción de sustituir la madera del piso por composite. Esta última cuestión, además de reducir el peso, mejora el aislamiento térmico y acústico e incluso la absorción de agua (prácticamente cero).
En el Magnus.H toda la iluminación es Full Led lo que se traduce en un menor consumo y en un menor mantenimiento. Es también un vehículo totalmente accesible sin repisas en la zona delantera excepto la obligada por las bóvedas. Cuenta con espacios para sillas de ruedas de 1.400mm adelantándonos al cumplimiento de la normativa (R.D. 1544/2007 condiciones básicas de accesibilidad en transporte) y con espacios más amplios y línea de ventana rebajada que favorece la confortabilidad, iluminación y sensación de amplitud para el viajero.
Su puesto de conductor con un diseño renovado y factor clave en el diseño de las carrocerías de Grupo Castrosua, es muy ergonómico y equipa cámara en lugar de espejo interior.
Magnus.H es un vehículo accesible a todos los órganos mecánicos proporcionando una mayor facilidad para el mantenimiento.
Buenos resultados de este modelo
Ya son cerca de 60 unidades del Magnus.H rodando por las ciudades españolas con muy buenos resultados llegando a cifras en torno al 25% de ahorro de combustible en la mayoría de las explotaciones.
