Con 1.385 registros en el primer semestre de 2021, los registros en el primer semestre de 2022 aumentaron en 28%. El año anterior también vio un fuerte aumento en el número de autobuses eléctricos: en Europa en 2021 se matricularon un 48% más de e-buses que en 2020. El año pasado, se registraron un total de 3.282 e-buses frente a los 2.210 e-buses de 2020. El número de autobuses eléctricos matriculados en Europa ha superado la frontera de las 10.000 unidades por primera vez. Desde que se realizó este censo de este tipo de vehículos en 2012, el número exacto de matriculaciones se sitúa en 10.270.
Creciente demanda del mercado
A finales de julio, VDL Bus & Coach celebró el hito de los 200 millones de kilómetros eléctricos recorridos. Hoy, los 1.300 VDL Citea eléctricos recorren cada día unos 240.000 kilómetros en 11 países y 77 ciudades y regiones. Los 200 millones de kilómetros recorridos eléctricamente suponen un ahorro de casi 28 millones de kilogramos de emisiones de CO2.
La marca presentó el primer Citea SLF-120 Electric en Ginebra, durante la Exposición UITP Mobility & City Transport en 2013.
Pronto lo veremos rodando en Países Bajos (Eindhoven), Finlandia (Kotka y Lahti), Bélgica (toda Flandes), Alemania (Oberhausen y Braunschweig) y Francia (Burdeos).
La nueva generación de autobuses VDL Citea tiene 4 variantes de longitud mejorada y 5 tipos. Se ha mostrado en la feria INNOTRANS 2022 en Berlín, celebrada del 20 al 23 de septiembre.
