Gracias a sus 25 metros de longitud tiene capacidad para 300 viajeros. Es capaz de desarrollar una velocidad máxima de 80 km/h. El vehículo cuenta con cuatro juegos de ruedas y cinco puertas.El aspecto exterior está más cerca del diseño de un vagón de metro que de un autobús. Su motor es de la marca alemana MAN. Su conducción es sencilla y presenta gran maniobrabilidad en las curvas. No obstante, necesita circular por vías especiales. Para incorporarlo al servicio urbano ordinario es preciso construir calles de tránsito rápido y carriles o plataformas exclusivas en autopistas y autovías. Las empresas de transporte público de las grandes ciudades chinas, como la capital, Beijing, o Hangzhou (al este del país), se han planteado ya incorporar este biarticulado en las calles de sus respectivas urbes.
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