Todavía cabe recurso al Supremo, pero de confirmarse, las medidas que se aplican a las ZBE quedarían sin efecto.
Las ZBE en Madrid
Las Zonas de Bajas Emisiones aparecieron por primera vez en Madrid Central de la entonces alcaldesa, Manuela Carmena. En esa ocasión, fue la denuncia del PP la que acabó con el plan.
Después se recogieron las ZBE en Madrid 360 del actual alcalde, José Luis Martínez-Almeida. Esta sentencia que tumba el nuevo plan viene derivada de las alegaciones contra la ordenanza que hizo el grupo municipal VOX.
En la sentencia se indica que su aplicación podría tener un efecto discriminatorio para los colectivos sociales económicamente más vulnerables. También se recoge que no se ha tenido en cuenta cómo afectaría a los vehículos profesionales de transporte.
El transporte profesional acumulaba quejas
AETG, AETRAM, ATA, CETM-Madrid, CONFEBUS-Madrid, FEMAV y FENADISMER Madrid denunciaron «la inflexible actuación del Ayuntamiento de Madrid en materia de restricciones a la circulación tanto de camiones como de autobuses en la ciudad, como consecuencia de su decisión de convertir en 2025 todo el término municipal en Zona de Bajas Emisiones, ZBE.» Así lo indicaban en un comunicado a inicios del verano.
