TMB inicia pruebas con drones de videovigilancia en sus instalaciones

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) comenzó en agosto un proyecto piloto con drones de videovigilancia en sus instalaciones con varios vuelos programados en los siguientes tres meses.

Para llevar a cabo los primeros vuelos de drones, se ha escogido la cochera de autobuses de Horta por sus especiales características y ubicación.

El objetivo es ofrecer un soporte adicional a la seguridad perimetral de la instalación y mejorar la supervisión de la vigilancia de la zona. El dron es un elemento con clara finalidad disuasoria ante posibles amenazas como el lanzamiento de objetos que impactan sobre el patio de maniobras del centro o sobre la recientemente inaugurada instalación de placas fotovoltaicas.

Esta iniciativa se enmarca dentro de las mejoras establecidas en la adjudicación de la licitación del servicio de seguridad y vigilancia en los centros de trabajo de bus. Por tanto, no supone ningún gasto adicional. De las conclusiones que se extraigan de estas pruebas se valorará la posibilidad de ampliar el servicio en próximas pujas de seguridad.

Múltiples funcionalidades

Los drones resultan muy eficaces para obtener imágenes en zonas de difícil acceso y ampliar la seguridad del perímetro de la instalación, favoreciendo tareas de inspección con gran agilidad y alta definición sin vulnerar en ningún caso la ley de privacidad.

Además, tienen un fuerte componente disuasorio y permiten la vigilancia térmica de la planta de placas fotovoltaicas, así como de posibles focos emisores que puedan desencadenar un incendio, autobuses, motores de los autobuses, zona de abastecimiento, etc…

En caso de detectar cualquier amenaza, se establece el procedimiento establecido de notificación y coordinación con el resto del equipo de vigilantes de la instalación y, en caso necesario, de intervención de otros organismos.

Características técnicas

El servicio se realiza con un dron de control remoto, la nave es tipo DJI M30T y cuenta con cámaras de zoom x200 híbridas y térmicas de alta resolución. Este dron tiene una capacidad de resistencia al viento de más de 14 m/s de velocidad y una autonomía de vuelo de 40 minutos.

Con una estabilización de 6 ejes y equipada con un altavoz de larga distancia y un foco de 5000 lúmenes con un alcance efectivo de 200 metros, dispone de equipo de navegación con sistema redundante GPS y sistema anticolisión 360.

El servicio está especialmente diseñado para permitir su utilización en lugares residenciales, mediante equipos de baja emisión acústica.

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