La cifra de neumáticos fuera de uso que se produce anualmente en España gira en torno a las 300.000 toneladas. Sin embargo, la mayor parte se destina a la industria para uso energético y tan sólo un 40% se convierte en caucho para la fabricación de nuevos productos, según datos recogidos por la Federación Española del Reciclaje (FER). Desde el año 2005 está en vigor el Real Decreto sobre Gestión de Neumáticos Fuera de Uso (NFU), ley que hasta la fecha sólo obliga a utilizar goma reciclada como componente del asfalto.
La patronal recuerda que las utilidades de los neumáticos reciclados «van más allá del asfaltado de carreteras». De esta forma, las distintas fracciones de caucho se pueden emplear para la fabricación de suelos elásticos prefabricados en forma de baldosas, planchas o rollos y en suelos continuos para pavimentos deportivos o de seguridad en parques infantiles. Por su parte, las partículas de tamaño intermedio sirven como material de relleno en campos de césped artificial y las más finas, se utilizan como aditivo para mejorar la calidad de las mezclas asfálticas para las carreteras y como componente para la fabricación de piezas en la industria del caucho. Por último, otra de las aplicaciones de la goma reciclada -que junto con las anteriores permitiría reciclar la totalidad de los neumáticos fuera de uso que se generan en nuestro país- es su utilización como material aislante tanto acústico como térmico, un campo todavía por desarrollar en España.
Sólo cuatro de cada diez neumáticos viejos se recicla en España
La Federación Española del Reciclaje creará una comisión específica para impulsar esta práctica y pondrá en marcha iniciativas para promover la reutilización de los neumáticos.
