Según un estudio realizado por DBK, al cierre de este ejercicio podría contabilizarse una cifra de alrededor de 3.700 millones de euros, lo que supondría una caída del 4%. Según el análisis, esta caída podría deberse al descenso de la actividad empresarial, la negativa coyuntura turística y la creciente competencia de otros medios de transporte.
El número de viajeros transportados en autobús disminuyó un 1,3% en 2008, hasta los 1.208 millones, que fue compensado en cierta medida por el incremento de las tarifas. Así, el volumen de negocio derivado de la prestación de servicios de transporte de viajeros por carretera se situó en 3.860 millones de euros en 2008, un 1,6% superior a la cifra del año anterior, en el que había tenido lugar un crecimiento del 4,4%.
El segmento de transporte regular de uso general alcanzó una facturación de 2.125 millones de euros en 2008, registrando un incremento del 2%. Esta cifra incluye la recaudación de las 102 líneas regulares dependientes del Ministerio de Fomento y de las cerca de 1.500 que se estima dependen de las comunidades autónomas, así como la facturación de las líneas regulares internacionales.
El transporte regular de uso especial, que incluye el transporte escolar y laboral, alcanzó un volumen de negocio de 1.030 millones de euros en 2008, con una tasa de variación de únicamente el 1%, tres puntos menos que en el ejercicio anterior. Por su parte, el segmento de transporte discrecional registró un crecimiento de únicamente medio punto porcentual, que contrasta con la tasa de variación del 6% alcanzada en el año anterior.
El transporte discrecional está siendo el más afectado por la negativa coyuntura económica y el descenso del turismo, apuntándose una caída de los ingresos en este segmento de alrededor del 10% en 2009, mientras que el segmento de transporte regular podría registrar un descenso del 2-3%, que será algo más acusado en el transporte de uso especial.
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