El salto del tacógrafo digital al tacógrafo inteligente

La diferencia entre el tacógramo digital y el smart radica en los datos que genera, que proporcionan mucha más ayuda y soluciones para afrontar los nuevos retos de los flotistas.

En Continental se pasará del DTCO 4.0  al DTCO 4.1, que proporcionará entre otras cosas documentación de los pasos fronterizos para cabotaje y desplazamiento de trabajadores, control de la carga, pago de telepeaje según el peso, eliminación de los diferentes dispositivos para cada tipo de peaje, así como tratar datos de entrada y salida con su plataforma en la nube TIS-Web: importar datos de otros sistemas al software de gestión de flotas de VDO con TIS-Web Connect o exportar datos del tacógrafo a través de TIS-Web Extract.

Todo esto y mucho más en los Continental Commercial Vehicles Days

Marcello Lucarelli, Responsable EMEA de Commercial Vehicle Fleet Services Business Segment de Continental, ha explicado cómo este cambio mejorará la claridad, seguridad y fiabilidad de los datos.

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