Actualmente, Busmatick está presente en 18 países y ha fabricado miles de equipos. La compañía está en constante evolución y cada proyecto ha supuesto un nuevo reto que resolver apoyándose en la última tecnología y en la experiencia adquirida. Ha creado su propio ‘ecosistema’, dando forma con sus soluciones a un modelo que permita adaptarse a cualquier tipología de empresa o administración en cualquier parte del mundo: SIGLA.
SIGLA da respuesta a 3 niveles de clientes: administraciones públicas, operadores de transporte público y usuarios finales a través de tres marcas comerciales: BusPay, BusOffice y BusApp.
BusPay es el conjunto de herramientas para cualquier autoridad de transporte. Ofrece:
– SIR: Sistema Integrado de Recaudo, que agrupa las Redes de Recarga (RdR) físicas o virtuales que digitalizan el pago reduciendo/eliminando el efectivo, y contempla todos los puntos donde se pueden usar los títulos virtualizados: QR, tarjetas bancarias o ‘legacy’, Apps, etc.
– CdC: Es una consecuencia de gestionar digitalmente los pagos. En una cámara de compensación o clearing que calcula pagos a PTO y redes de venta y recarga. Tiene sus propias reglas que son distintas para cada proyecto.
– ABT: Plataforma de pago basado en cuenta en la que todos los usuarios se registran y manejan sus medios de pago y títulos de transporte. A esta plataforma se accede vía web o BusApp.
– SIU: Sistema de información al Usuario que incluye varios canales: SIPP (Sistema de Información a Pasajeros en Paradas), Letreros internos /megafonía interior, PIV Paneles de información Variable externos, BusApp, páginas web, etc.
BusOffice para operadores de transporte público, contiene estas herramientas:
– BtkOffice Es la suite de programas que constituye el corazón del sistema conectando de forma segura todos los elementos y usuarios punto a punto.
– GEA Gestor de Empresas de Autobuses. Es la web ‘front-end’ para cualquier PTO al que pueden acceder también las Autoridades. Permite gestionar las BBDD e incluye los informes necesarios así como la integración con “MS Power BI” para que cada usuario genere sus propios informes y ‘cuadros de mando’. También es el interfaz con aplicativos software de programación optimizada de servicios (FreeWay, gesCAR, Goal System…) y con plataformas globales de ticketing y SAE propias de cada Autoridad de transporte.
– BtkSAE Es el conjunto de herramientas que permiten al Centro de Control de Operaciones el manejo de la explotación. Controla el cumplimiento del servicio permitiendo comunicar con los conductores y usuarios, acceder a las cámaras, gestionar incidencias y generar avisos para el SIU.
– CAJA Programa de control de recaudaciones físicas de los cajeros. Registra liquidaciones como unidad básica de información y lleva cuenta histórica de pagos de los conductores.
BusApp es la aplicación móvil que cada usuario puede llevar en su bolsillo.
– Nos ofrece el tiempo de espera en una parada
– Permite ver los buses en tiempo real sobre el mapa
– Integra un calculador de rutas ¿Cómo voy a mi destino?
– Permite gestionar mi cuenta de usuario (ABT) y consultas.
– Permite pago con códigos QR y con emulación de tarjetas HCE.
– También podemos recargar tarjetas propietarias
– Recibe notificaciones del SIU (Sistema de Información al Usuario)
– Genera eventos hacia CAU (Centro de Atención al Usuario)
MÁXIMA CALIDAD
JOSÉ MARTÍN, CEO DE BUSMATICK GROUP: “ALGUNOS CLIENTES TIENEN MÁQUINAS NUESTRAS TRABAJANDO CON MÁS DE 20 AÑOS”
¿Qué ventajas destacaría de sus equipos y sistemas?
A lo largo de estas cuatro décadas hemos demostrado que nuestros equipos son de la máxima calidad. De hecho, algunos clientes tienen máquinas nuestras trabajando con más de 20 años. Nuestro servicio de mantenimiento está comprometido con las necesidades de una empresa de transporte público resolviendo averías e incidencias en un tiempo récord. Y las aplicaciones software, que han sido nuestro talón de Aquiles, por fin han alcanzado un nivel de madurez y calidad que nos permiten competir en los proyectos de tecnología más avanzada.
¿En qué proyectos importantes están trabajando ahora?
Nuestro principal mercado es LatAm, y en estos momentos estamos en diferentes fases de implantación de proyectos en México, Colombia, Costa Rica y República Dominicana, donde vamos a instalar nuestra primera línea de teleférico
