Istobal presenta sus sistemas de lavado de alto rendimiento y su nueva línea de

La compañía española Istobal acude este año a Automechanika (que se celebrará del 12 al 17 de septiembre) de Frankfurt 2006 con grandes expectativas. Se trata del escenario elegido por la empresa para potenciar la línea de equipos de tratamiento de aguas para el lavado de automóviles. Además, mostrará los desarrollos que marcarán su trayectoria en los próximos años, con soluciones para tratamiento, reciclado y desinfección.

En el stand de Istobal, que contará con 700 m2 ubicados en la zona F 11, pasillo F, nº 76, se podrán ver importantes novedades. La más destacada, desde el punto de vista comercial, será la presentación de tres equipos de su completa gama de puentes de lavado de Istobal. La Gama Plus, M9+, M12+ y M18+ ideada bajo el concepto de alto rendimiento. Con estos puentes, la empresa confía en dar solución a las nuevas demandas del sector del lavado, con máquinas más rápidas, tecnológicamente más preparadas, de fácil manejo y equipadas para ofrecer la más alta calidad de lavado. Es una propuesta ambiciosa, con la que Istobal espera mantener la posición de liderazgo dentro del sector. También se presentará en Automechanica una actualización del puente de más éxito de su gama Básica, se trata de un M-7, equipado con un novedoso sistema de secado de 4+4 Kw. de potencia y un lava ruedas telescópico de nueva generación modelo 4088500. Este equipo, permite la instalación de prelavado a presión de 80 bar y 42 l/ minuto, espuma activa súper y luminoso de leds avance stop, entre otros opcionales. Pero, la feria será también el marco idóneo para la presentación de la nueva gama de centros de lavado que de forma modular, puede adatarse para 4 hasta 8 pistas. Este nuevo diseño viene a completar la gama actual de centros modulares CB, que permiten la composición de instalaciones de 1 a 3 pistas. Para el lavado de vehículos de transporte y autobuses, Istobal instalará un puente PJ de grandes prestaciones, que permite incorporar, rociado químico y altas presiones, laterales, superiores y rotantes, para adaptarse a las necesidades específicas de limpieza de diferentes flotas de vehículos.

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