Alsa, adjudicataria de Torrebus y el escolar de Torrelavega

Torrebus es el servicio urbano de autobuses del municipio cántabro de Torrelavega. En el pliego también se incluye en transporte escolar de la localidad.

Aunque se conoció la adjudicación el pasado 5 de marzo, había 10 días de plazo para presentar la documentación requerida por parte del adjudicatario del servicio Torrebus. Así, la UTE formada por dos empresas del grupo ALSA, Transportes Terrestres Cántabros y Transportes Accesibles Peninsulares, es definitivamente la adjudicataria para los próximos diez años.

El contrato incluye el servicio urbano de autobuses y también el transporte escolar, según se indicaba en los pliegos que se aprobaron el pasado mes de diciembre en la Comisión Informativa de Urbanismo y Movilidad del Ayuntamiento de Torrelavega. El coste será de unos 26,5 millones de euros, de los que unos 20,5 millones se destinarán al servicio urbano y el resto al escolar, unos 6 millones.

 

Los puntos más destacados del pliego

Modernización de la flota: Este nuevo contrato exigirá la renovación completa de los autobuses, con la incorporación de vehículos de tecnología ECO y Cero Emisiones. Estos autobuses serán más accesibles, seguros y sostenibles, contribuyendo al compromiso de Torrelavega con la lucha contra el cambio climático.

Innovación tecnológica: Se implementarán sistemas avanzados como la información en tiempo real a través de paneles, aplicaciones móviles y códigos QR, además de nuevas formas de pago digitales, que facilitarán el uso del transporte público para todos los ciudadanos.

Atención a la accesibilidad y la seguridad: Los nuevos vehículos contarán con mejoras en accesibilidad, como rampas dobles y sistemas para personas con discapacidad sensorial, así como innovaciones en seguridad activa, como sistemas ADAS para prevenir accidentes.

Mejoras en la gestión y satisfacción del usuario: Este contrato incluye un sistema de evaluación continua de la gestión del servicio, priorizando la satisfacción de los usuarios y permitiendo ajustar frecuencias y horarios según las necesidades reales.

Transporte a demanda: Se valoraría la introducción de un servicio de transporte a demanda, especialmente para barrios con características orográficas especiales, como el Barrio San Ramón, garantizando así una cobertura más amplia y equitativa.

 

Imagen de archivo del Ayuntamiento de Torrelavega

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