APETAM y FEDINTRA han pasado el testigo de sus ya tradicionales Jornadas Técnicas a FeriaBús que, en su primera edición celebrada los días 26 y 27 de febrero en Málaga, ha superado los objetivos.
Fue inaugurada por el Viceconsejero de Fomento de la Junta de Andalucía, Mario Muñoz, el Presidente de la CEA, Javier González de Lara, el Director General de Movilidad, José Miguel Casasola, la delegada de Fomento, María Rosa Morales Serrano, el presidente del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), Rafael Barbadillo y los presidentes de las Federaciones Nacionales del Transporte, Confebús, Anetra, y Direbús, así como las Federaciones del Transporte de Andalucía, Fedintra y Fandabús.
Antonio Vázquez, Presidente de la Asociación del Transporte de Málaga (APETAM) y la Federación Independiente del Transporte de Andalucía (FEDINTRA):
“Las previsiones se han desbordado y hemos superado las expectativas. Ha sido un éxito que consolida a Málaga como una de las referencias más importantes del sector del transporte de viajeros por carretera”.
La feria cuenta además con el respaldo de las principales confederaciones nacionales del transporte: Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebús), Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (Anetra) y Direbus, Asociación de Empresas de Autocares.
Los datos de sector en Andalucía
En España hay actualmente 2.703 empresas de transporte de viajeros por carretera. De ellas, 498 están en Andalucía y, concretamente, 126 en Málaga. Si nos fijamos en el número de vehículos. Andalucia registra 6.145 autobuses, de los que 1.277 unidades forman parte de flotas malagueñas. Estos datos visibilizan el peso que la Comunidad Autónoma y Málaga tienen en el sector.
Según los últimos datos disponibles (2023), la facturación total del sector en Andalucía alcanzó los 452,2 millones de euros, de los cuales 89 millones corresponden a Málaga.
Por tipología de servicio, el desglose es el siguiente:
Servicio regular: Andalucía: 299,1 millones de euros y e Málaga: 58,8 millones de euros.
Regular de uso especial: en Andalucía: 83,98 millones de euros, mientras que en Málaga: 16,5 millones de euros.
Con respecto al transporte Discrecional Andalucía: 69,12 millones de euros, mientras que en Málaga: 13,6 millones de euros.
La década del bus
La apertura de la feria y ponencias estuvo a cargo del presidente de APETAM y FEDINTRA, Antonio Vázquez Olmedo, quien afirmaba que “el sector del autobús está en crecimiento”. Sobre los importantes datos expuestos, señalaba que “evidencian la importancia del transporte de viajeros por carretera”.
El Presidente del Comité Nacional de Transporte por Carretera de viajeros, Rafael Barbadillo López, hablaba sobre el autobús como “líder silencioso de la movilidad” ya que este modo recoge casi el 60% de los pasajeros de transporte colectivo en España. Esos 3.600 millones de viajeros los mueven 2.700 empresas con 47.000 vehículos. Afirmó que “es la década del bus” e hizo repaso de los factores que han contribuido a ello, sumados al esfuerzo el propio sector, como las ayudas al uso del transporte público puestas en marcha por el Gobierno central o el aumento con cifras récord del turismo. Terminaba diciendo que “el autobús nunca falla” y recordaba la pandemia, la catástrofe de la Dana en Valencia, el apagón general o los recientes accidentes ferroviarios.
50 años de APETAM
Por su parte, el Presidente de la CEA y la CEM, Javier González de Lara, manifestó su agradecimiento a FeriaBús “porque ha conseguido que Málaga sea un punto de referencia para el mundo del autobús.” Felicitaba a la asociación porque este año cumple sus primeros 50 años de existencia defendiendo al sector en la provincia. También puso en valor “la importancia del autobús por llegar donde otros modos de transporte no llegan garantizando una movilidad de calidad y segura”
Y el vicepresidente de Fomento de la Junta de Andalucía, Mario Muñoz Atanet, hacía repaso de las fortalezas del sector del autobús en Andalucía y destacaba la trayectoria de APETAM y sus jornadas técnicas, celebradas desde hace 21 años. Se refirió también al aumento de viajeros registrados en los autobuses andaluces, un 44% desde 2022 a 2025, y a cómo trabaja el gobierno andaluz para renovar el mapa concesional para “diseñar el futuro del transporte en autobús en Andalucía.”
