EIT Urban Mobility, iniciativa del Instituto Europeo de Innovación y Tecnología (EIT), organismo de la Unión Europea, ha anunciado las startups y pymes seleccionadas para la nueva edición RAPTOR 2026 (Rapid Applications for Transport), su programa de innovación que conecta ciudades con startups y pymes para probar rápidamente soluciones a desafíos reales de movilidad urbana y escalar las que demuestran mayor impacto.
Así, de julio a diciembre de 2026, 14 ciudades europeas trabajarán junto a 14 startups y pymes para probar sus soluciones de movilidad en entornos reales. Gracias a RAPTOR, las ciudades podrán encontrar soluciones a sus desafíos de movilidad, ya que las empresas y startups seleccionadas podrán validar y escalar sus tecnologías.
Soluciones de movilidad de 14 ciudades europeas
En esta edición de 2026, los proyectos seleccionados abordan una amplia gama de prioridades urbanas: desde soluciones para mejorar la movilidad eléctrica y activa, la logística urbana, la optimización del transporte público, la seguridad vial o la toma de decisiones basada en datos.
Con su enfoque basado en retos reales, RAPTOR invita a ciudades y a entidades privadas a cocrear, trabajando unidas y respondiendo a retos reales que permiten probar en terreno. De esta manera, generamos soluciones a necesidades reales: desde buses más puntuales hasta calles más seguras o recargas realmente eficientes.
La propuesta española
España estará representada en RAPTOR 2026 por el municipio gallego de Arteixo, que ha planteado el reto de diseñar un plan de infraestructura de recarga inteligente e interoperable, basado en datos, que identifique ubicaciones de calidad (priorizando la red de autobuses municipales), integre datos de operadores logísticos y optimice la gestión energética. Para dar respuesta a este desafío, Nommon Solutions and Technologies, empresa tecnológica con sede en Madrid, desarrollará una solución que permitirá planificar de forma más eficiente el despliegue de la infraestructura de recarga en el municipio.
El reto de Arteixo: identificar y priorizar las ubicaciones óptimas de recarga para el público y para las flotas municipales
Situada a 15 km de A Coruña, Arteixo es uno de los principales núcleos industriales de la región gracias a su fuerte actividad industrial y logística y con una movilidad dominada sobre todo por el uso del transporte privado y el transporte pesado, registrando de media más de 65.000 desplazamientos diarios con A Coruña.
Aunque sus avances versus una movilidad sostenible (SIMU +17% de pasaje en 2024 y BiciArteixo +700 usuarios en 6 meses) son cada vez más destacables, la electrificación de flotas públicas y privadas sigue rezagada por la falta de una red de recarga planificada. La ciudad cuenta con escasos puntos de recarga, dispersos, y no existe estrategia ni logística para los buses.
Infraestructura de recarga inteligente e interoperable
El reto que plantea Arteixo es diseñar un plan de infraestructura de recarga inteligente e interoperable, basado en datos, que identifique ubicaciones de calidad (priorizando la red de autobuses municipales), integre datos de operadores logísticos y optimice la gestión energética. No se busca instalar cargadores, sino generar análisis, mapas y criterios de planificación para un despliegue coordinado a escala urbana, centrado en el eje que conecta Arteixo, Vilarrodís, Oseiro, Pastoriza y Meicende (≈80% de la población).
Además de la propuesta de Areixo hay otras 13 más.
Bălți, Moldavia:
Zexsoft (Rumanía) presentará una plataforma de movilidad inteligente que ofrece seguimiento de vehículos en tiempo real, predicciones de llegada, estimaciones de ocupación y alertas de servicio para mejorar la fiabilidad y la experiencia de los pasajeros en la red de transporte público de la ciudad.
Berlín, Alemania:
Initiative for Safer Roads (Alemania) desplegará una plataforma que integra datos de movilidad e infraestructura para identificar las rutas escolares más utilizadas, lo que ayudará a la ciudad a priorizar mejoras específicas de seguridad para las niñas y los niños que se desplazan a la escuela.
Bruselas, Bélgica:
WTP Technologies (Serbia) implementará una solución que recopila y publica datos sobre la accesibilidad de la recarga de vehículos eléctricos, facilitando a conductores con movilidad reducida y a vehículos adaptados la identificación de puntos de carga adecuados.
Edimburgo, Reino Unido:
STAM (Italia) desplegará una plataforma de gestión de aparcamiento basada en datos que permite aplicar tarifas diferenciadas según el peso y las emisiones del vehículo, apoyando políticas de estacionamiento más justas y fomentando un uso más eficiente del espacio público.
Guimarães, Portugal:
Carchain (Italia) lanzará una plataforma que coordina las entregas de productos frescos desde el Mercado Municipal mediante vehículos eléctricos logísticos compartidos en la ciudad, reduciendo la congestión y las emisiones con repartos más eficientes y consolidados.
Helsinki, Finlandia:
Arkensight (Croacia) desplegará una solución de monitorización de flotas con IA que convierte los vehículos de la flota pública existentes en sensores móviles, proporcionando a las autoridades municipales información continua en tiempo real para mejorar la seguridad vial, la gestión del tráfico y la planificación de infraestructuras.
Londres (Lambeth), Reino Unido:
EYYA Group (Reino Unido) presentará una plataforma que combina IA, sensores inteligentes y tecnología de gemelo digital para optimizar el espacio en el borde de la acera y favorecer calles más seguras, accesibles y centradas en las personas.
Luleå, Suecia:
Infrared City (Austria) desplegará una plataforma de IA que evaluará el confort eólico y térmico, así como el riesgo de hielo, en las redes peatonales y ciclistas, ayudando a los planificadores urbanos a mejorar la infraestructura y proporcionando a la ciudadanía recomendaciones de rutas más seguras y cómodas durante todo el año.
Leópolis (Lviv), Ucrania:
Loki (Italia) implementará una solución que utiliza cámaras con IA y cartografía geoespacial para crear un inventario digital en tiempo real de las señales de tráfico y las marcas viales, lo que permitirá un mantenimiento más rápido y una gestión de la seguridad vial más eficaz.
Nitra, Eslovaquia:
Flowy (Italia) desplegará un sistema de monitorización de pasajeros con IA que utiliza sensores Wi‑Fi pasivos para estimar niveles de ocupación y patrones de viaje, proporcionando a las autoridades de transporte datos más precisos para optimizar las operaciones del transporte público.
Salzburgo, Austria:
Bikewave (España) probará una plataforma digital que agiliza la gestión de bicicletas municipales compartidas y vehículos eléctricos ligeros, facilitando una movilidad sostenible del personal y reduciendo la dependencia del coche privado.
Trento, Italia:
Superurbanity (Italia) pilotará un servicio de navegación ciclista que combina datos de tráfico, iluminación, infraestructura, meteorología y topografía, ayudando a los ciclistas a elegir rutas más seguras y cómodas y generando información valiosa para la planificación futura de infraestructura ciclista.
Wiesbaden, Alemania:
Dencity France (Francia) implementará una solución inteligente de monitorización del borde de la acera que proporciona información en tiempo real sobre el uso de las zonas de carga y descarga, apoyando unas operaciones de logística urbana y mercancías más eficientes. Los proyectos de RAPTOR 2026 ponen de manifiesto el valor de la colaboración entre ciudades y startups para afrontar los desafíos de la movilidad urbana. Al probar soluciones innovadoras en condiciones reales, las ciudades participantes acceden a nuevos enfoques que pueden dar forma a futuras decisiones de política e inversión, mientras que las startups reúnen la evidencia que necesitan para escalar sus innovaciones en toda Europa.
