La Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (ANETRA) celebrará en 2027 la tercera edición de su Foro Sectorial, coincidiendo con el 50 aniversario de su constitución en 1977. Tras las experiencias de Valencia y Granada, la asociación trabaja en una nueva convocatoria que mantendrá el carácter exclusivamente sectorial del encuentro, la participación de Administraciones Públicas y especialistas y el protagonismo de los operadores.
La fórmula nació con una idea muy clara: crear un Foro exclusivamente sectorial y pensado desde las necesidades de los operadores, capaz de combinar contenidos de alto nivel con la participación directa de Administraciones Públicas, especialistas, representantes empresariales y compañías vinculadas al transporte en autocar.
La extraordinaria respuesta obtenida en sus dos primeras ediciones ha confirmado la existencia de una demanda real dentro del sector de contar con un espacio de estas características. Su repercusión, además, se prolonga más allá de las jornadas presenciales: los contenidos, intervenciones y conclusiones alimentan noticias, reportajes y publicaciones profesionales sobre los desafíos del transporte discrecional y regular de uso especial.
La conversación sectorial más variada y de mayor valor para los operadores
Una revisión cualitativa de la cobertura pública en medios de comunicación y redes sociales, especialmente LinkedIn, durante los dos últimos años sitúa las ediciones del Foro ANETRA de Valencia y Granada en la primera posición de una clasificación de conversación específicamente dedicada al transporte discrecional, escolar y laboral.
Esta valoración se fundamenta en la especialización de sus contenidos, la continuidad de la cobertura antes y después de cada encuentro y la variedad de asuntos y perspectivas difundidos. Se trata de una apreciación editorial de las evidencias localizadas, del número de publicaciones y de las interacciones en redes sociales.
El valor de esa conversación reside en su utilidad para las empresas. Contratación escolar, movilidad laboral, competencia, regulación, turismo, sostenibilidad y acceso de los autocares a las ciudades encuentran espacio en unos programas que conectan las necesidades de los operadores con el conocimiento de expertos y las responsabilidades de las Administraciones.
De Valencia a Granada: un foro que ha ido creciendo
La edición celebrada en julio de 2025 permitió poner en marcha un modelo basado en la especialización y en la calidad de los contenidos, reuniendo a operadores con altos responsables de la Administración de Transportes, representantes de numerosas comunidades autónomas, juristas, profesionales especializados y representantes del propio sector. El resultado fue una convocatoria con una extraordinaria acogida que confirmó la oportunidad de dar continuidad al proyecto.
Un año después, los días 8 y 9 de julio de 2026, más de 150 empresarios y profesionales participaron en una nueva edición que reunió a más de una veintena de ponentes y panelistas y desarrolló un intenso programa dedicado exclusivamente a analizar los retos regulatorios y empresariales del transporte escolar, laboral, discrecional y turístico.
Participantes y temas de gran interés
La presencia de altos responsables del Ministerio de Transportes, directores generales de Transporte de diferentes comunidades autónomas, representantes de la CNMC, responsables de administraciones locales y autonómicas, representantes parlamentarios, abogados, consultores, expertos y empresarios ha permitido elevar progresivamente el nivel de un Foro orientado a abordar cuestiones que tienen una incidencia real sobre la actividad de las empresas.
Competencia, contratación pública y transporte escolar, movilidad laboral, evolución de la demanda, regulación, restricciones urbanas, sostenibilidad o el papel del transporte discrecional en la movilidad colectiva han formado parte de unos programas concebidos para anticipar y alimentar los debates de la agenda sectorial.
Contenido sectorial y operadores como protagonistas
El programa se construye alrededor de los problemas, oportunidades y desafíos específicos de las empresas de transporte de viajeros por carretera, buscando perfiles capaces de aportar conocimiento especializado, experiencia y diferentes puntos de vista sobre cada una de las materias analizadas.
La inscripción para las empresas operadoras es gratuita y ANETRA las invita a participar tanto en el programa profesional como en el conjunto de actividades y espacios de encuentro organizados alrededor del Foro.
Así ocurrió nuevamente en Granada, donde la jornada técnica estuvo precedida por una experiencia de networking que incluyó una visita privada a los Palacios Nazaríes de la Alhambra y una cena en el Palacio Carmen de los Mártires, antes de la jornada profesional del día siguiente.
El respaldo de las marcas, fundamental para hacer posible el foro
El éxito de esta fórmula no sería posible sin el compromiso de las empresas patrocinadoras y colaboradoras, cuyo apoyo permite a ANETRA ofrecer a los operadores esta experiencia y mantener el carácter abierto y gratuito de su participación.
Desde Valencia hasta Granada, el proyecto ha conseguido sumar a un amplio grupo de compañías vinculadas al transporte de viajeros, entre ellas MAN, Mercedes-Benz/Setra, Volvo, VDL, Irizar, Scania, Iveco, Otokar, Mobility Bus, Rentalbus, ZDBUS, BatOnRoute, Repsol, Indcar, Saipa Motor, Somauto, Cocentro y FIAA, entre otras.
En Granada 2026, concretamente, el Foro contó con el patrocinio de FIAA, MAN, VDL y Volvo, y con la colaboración de Autoescuela Goya, BatOnRoute, Cocentro Iveco, Irizar, Otokar, Mercedes-Setra, Repsol, Scania, This Is Incoming Agency y ZDBUS, además del apoyo de Caja Rural de Granada y Bodegas Muñana.
2027: el siguiente paso
Después de Valencia y Granada, ANETRA ya trabaja en la tercera edición del Foro, que se celebrará en 2027, y cuya sede, fechas y contenidos se anunciarán próximamente.
El objetivo será seguir creciendo, tanto en calidad como en participación, conservando las características que han permitido diferenciar el encuentro: contenido exclusivamente sectorial, alto nivel de los participantes, interlocución directa con las Administraciones, respaldo de las principales marcas y protagonismo de los operadores.
La Asociación buscará reforzar también la capacidad del Foro para generar y extender una conversación útil sobre el presente y el futuro del transporte discrecional, escolar y laboral, facilitando que el conocimiento compartido durante el encuentro llegue a más empresas y profesionales.
La nueva edición coincidirá, además, con un año especialmente significativo para la Asociación, que en 2027 cumplirá 50 años desde su constitución en 1977.
María del Carmen González, directora de ANETRA:
“Valencia nos confirmó que existía una necesidad real de contar con un espacio técnico y empresarial específicamente dedicado a nuestro sector. Granada nos permitió dar un paso más y comprobar la extraordinaria respuesta de operadores, Administraciones, expertos y marcas. En 2027 queremos seguir creciendo en calidad y participación, pero manteniendo nuestra esencia: los operadores son nuestros invitados y los verdaderos protagonistas del Foro”.
ANETRA dará a conocer próximamente la sede y las fechas del Foro ANETRA 2027, así como los primeros contenidos de su programa y las empresas que acompañarán a la Asociación como patrocinadoras y colaboradoras.
