Industria auxiliar: el futuro ya está aquí

La industria auxiliar es el gran soporte de la industria automovilística. Sus soluciones permiten lograr la eficiencia, seguridad, información y comodidad buscadas por el sector del transporte.

Todo aquello que antes parecía tan lejano y casi un sueño es hoy realidad gracias al esfuerzo y gran inversión de la industria auxiliar para mejorar sus productos.

ACTIA

ACTIA no faltó a esta importante cita. Presentó productos y servicios para el mundo de la automoción de los vehículos comerciales. Entre su amplia gama pudimos ver lo último en cámaras de vigilancia, cámaras traseras, equipos de entretenimiento a bordo, como y sistemas de conducción ecológica, como la solución Driver Aid o la web ACTIA® Green

ALLISON TRANSMISSION

Nunca se ha mostrado una gama tan amplia de productos Allison en Europa como la que la compañía exhibió en la IAA 2014. La gama de productos incluyó modelos de las series 1000/2000™ para vehículos comerciales ligeros y de las series 3000™ y 4000™ para vehículos medianos y pesados, así como la serie 6000™ para equipos fuera de la carretera. Otros productos mostrados fueron las transmisiones de dirección transversal para vehículos militares de cadenas, la muy eficiente TC10TM para cabezas tractoras y la transmisión de la serie Torqmatic®, especialmente diseñada para autobuses urbanos e interurbanos y aplicaciones de transporte de viajeros. También se presentarán los modelos H 40/50 EP™ y H 3000™ para sistemas híbridos paralelos. Contó también con su tecnología para motores de gas natural Euro 6 Econic NGT y la tecnología Stop-Start para cadenas cinemáticas de ultra bajas emisiones de CO2.

Allison Transmission ha lanzado recientemente FuelSense, un nuevo paquete de eficiencia de combustible.

AUDIOBUS

Además de su gama habitual de productos de audio, vídeo, iluminación, sistemas de aireación, cableados eléctricos y accesorios para aplicaciones móviles 12 y 24 V.cc, AudioBus presentó sus novedades en productos electrónicos como el Radio CD/DVD/USB doble DIN – doble ZONA, los reproductores multimedia, sistemas de seguridad como el Aviso de Cambio de Carril y el Aviso de fatiga del conductor, así

como las nuevas tomas USB para las butacas de cada pasajero (para que puedan alimentar sus móviles o tablets), y NAV-9: Navegador GPS 7″ con pantalla táctil, entrada para dos cámaras y salida de video para mostrar a los pasajeros el GPS.

AZIMUT

Tampoco faltó Azimut, que ofrece a sus clientes tres líneas básicas de soluciones para autobuses: Conectividad en movimiento gracias a wifi a bordo, la conexión tdt para ver la tv en el autocar y sistemas de gestión de flotas.

DT SPARE PARTS

Lo más destacado de la feria en cuanto a producto fue la ampliación del programa dedicado a autobuses con dos nuevos catálogos de recambios adecuados para Scania Bus. También se han revisado completamente las gamas de recambios adecuadas para camiones MAN y autobuses MAN/Neoplan; y para camiones Volvo y Volvo Bus.

Con el fin de ofrecer un servicio óptimo se presentaron además las nuevas herramientas online, las cuales simplificarán aún más la localización y la gestión de pedidos de los productos de la marca DT Spare Parts

La completa gama con más de 30 000 piezas para camiones, trailers y autobuses ofrece todos los recambios necesarios bajo una sola marca con calidad garantizada. Gracias al principio One-Stop-Shopping tanto los socios distribuidores como los usuarios de la marca DT Spare Parts se benefician igualmente ahorrando tiempo y dinero en el aprovisionamiento.

MASATS

Masats lanzó una nueva generación de de módulos neumáticos de alto rendimiento para sistemas de control de puertas y emergencia.

El MDM3 reune en un único y sencillo módulo las funciones de apertura y cierre de puertas y puerta de emergencia, together the door and emergency open/close functions in a single module, anulando la de emergencia cuando el vehículo está en movimiento. El sistema es válido para todo tipo de puertas neumáticas.

También mostró el módulo MDM1 para control de emergencia en equipos eléctricos con emergencia neumática.

MIX TELEMATICS

Entre las innovaciones que MiX Telematics lanzó están la última versión del sistema de grabación de vídeo MiX Vision; la nueva y resistente pantalla en cabina de MiX Rovi, así como un sistema de gestión de horas de servicio (HOS) y una solución de descarga de datos del tacógrafo a distancia para Europa. Además, la empresa mostró una previsualización de MiX Go, una flexible aplicación de servicios de campo diseñada para ayudar a casi cualquier tipo de negocio a ser más eficiente.Basada en Android, MiX Go ofrece la gestión de flujo de trabajo en tiempo real no sólo para los propietarios de flotas, sino que también para todas las empresas con una fuerza de trabajo móvil.

SPHEROS

En consonancia con el lema de IAA 2014 “Driving the Future”, Spheros se ha centrado más en dar información sobre soluciones importantes para el futuro del transporte y crear una paltaforma de debate en su stand en lugar de contar con un mero escaparate de productos.

Spheros es consciente de que hay etapas superadas en el mundo de la refrigeración, como el impacto medioambiental. Ahora hay que trabajar para que los equipos ayuden a mejorar los costes de los ciclos de vida del vehículo y reducir el peso para que sean más eficientes y el autobús consuma menos.

TOMTOM TELEMATICS

Estuvo presente con sus nuevos navegadores profesionales PRO 8. Los navegadores están conectados a la plataforma SaaS de gestión de flotas WEBFLEET, y están diseñados para integrar a la perfección la información capturada en el terreno con sistemas de back-end y permitir así la toma de decisiones basada en datos en tiempo real. Las aplicaciones móviles, junto con otras aplicaciones de hardware y software de integración, se muestran en la App Center de WEBFLEET, desde ERP estándar hasta aplicaciones de almacenamiento o software específico para determinadas industrias.

VOITH

Pudimos ver su recientemente premiado embrague VIAB Turbo Retarder, el muy galardonado sistema de freno Aquatarder SWR y la transmisión automática DIWA.6 para autobuses urbanos y autocares.

Voith también exhibió su recientemente desarollado Retarder Hidráulico VR 115 CT para el mercado chino, sus compresores de aire LP 725 y LP 490 su Oil Retarder 115 HV Oil Retarder «refabricado por Voith“ así como el sistema telemétrico DIWA SmartNet.

ZF

Las tecnologías de ZF ayudan a que los nuevos conceptos de transporte ecológico resulten rentables: la caja de cambio automática ZF EcoLife, por ejemplo, no solo ayuda a reducir el ruido en los autobuses, sino que también reduce su consumo.

Para Bus Rapid Transit (BRT), ZF ofrece su eje delantero con suspensión individual RL 82 EC y el eje trasero pórtico eléctrico AVE 130. Esta tecnología de ZF permite un piso totalmente plano y bajo que facilita las entradas y salidas.

La solución telemática Openmatics de ZF ofrece aún más ventajas. Sus nuevas Apps se llaman “Profi-Driver” y “Driving Time” permite identificar posibles infracciones de los tiempos de descanso antes de tiempo y prevenirlas.

IAA 2014

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