Todos los nuevos modelos de Irisbus con destino al segmento urbano y suburbano han tenido siempre su inicio en colaboración con Castrosúa. Ahora se ha entregado la unidad 3000 desarrollada conjuntamente. En el caso del modelo CityClass, éste fue el primer piso bajo de IVECO, ambas empresas trabajaron de forma muy seria para la consecución de un conjunto – chasis plano y carrocería. Castrosúa participó en otros programas importantes de Irisbus, como es el caso del GNC. Empezando con el primer proyecto piloto ECOBUS englobado en el programa Thermie en 1994, hace 10 años. Castrosua pidió a fabricantes y operadores un compromiso de trabajo conjunto con los carroceros locales. Tanto Irisbus como TUSSAM, se han comprometido a apostar por la industria carrocera española.
Entrega de la unidad 3000 de Castrosua sobre bastidor Irisbus – Iveco
Castrosua ha colaborado siempre estrechamente con Pegaso, Iveco e Irisbus. En esta ocasión, su unidad conjunta número 3000 ha sido adquirida por la empresa de transporte sevillano, TUSSAM.
