Como novedad exhibió el nuevo NEXT L9 con chasis Mercedes Benz Atego 12.24L con la versión del bastidor con neumáticos 305/70 R-19,5.
Se ha presentado el modelo NEXT L10 con chasis Iveco Eurocargo CC1500E25, en su versión de mayor capacidad con 10 metros de longitud y 41 plazas, disponible como vehículo de demostración. Es una de las unidades que forman parte del pedido de los 126 minibuses, que INDCAR ha estado entregando durante este año 2015 al mercado de Francia.
En cuanto al NEXT L9 con el chasis MAN 12.250 N14, corresponde a la versión de 37 plazas y 9.390mm de longitud.
Fruto de los acuerdos estratégicos de colaboración con la carrocera francesa Vehixel ha presentado de forma conjunta las últimas versiones urbanas con 2 de los modelo CYTIOS: el Cytios Low Entry, con chasis Euro 6 de IVECO 70C17 y la nueva caja de cambios automática para una capacidad de 16 pasajeros sentados más 22 pasajeros de pie y una longitud de7.320 mt con una plataforma central Low Entry; y el Cytios rebajado del piso posterior, para ofrecer una nueva solución para los servicios urbanos que no requieran una entrada central Low Entry. Esta unidad será una de las que forma parte del reciente pedido de 28 unidades destinadas a la ciudad de Roma, que se entregarán a finales de este mismo año.
El reconocido modelo Wing de Indcar se ha expuesto sobre el nuevo chasis Euro 6 de Iveco Daily 70C17, con una distribución de 28 plazas. Y su modelo Mobi sobre chasis Iveco Daily 70C17 también fue exhibido.
