Las nuevas unidades sustuirán a autobuses matriculados entre entre 1996 y 1997. De su flota total de 250 unidades, la mayoría funcionan con biocombustibles, 51 tienen motores Euro5 y 4 son GNC.
En su nueva adquisición habrá 10 autobuses articulados de 18 metros con motor Euro 6. Habrá también 3 unidades híbridas de 12 metros con motor de combustión Euro 6 y motor eléctrico. Además, contará con 2 microbuses de 7,5 metros para las calles más estrechas de la ciudad
Hasta el momento, la EMT de Málaga ha probado los híbridos de varias marcas como Mercedes Benz, Volvo, Scania o Iveco.
