Este sistema de protección frontal para colisiones entre coches y autocares se denomina FUPS. Estará disponible como equipo de serie en los modelos Volvo 9700 y Volvo 9900. El FUPS cuenta con un elemento de acero que previene el empotramiento del vehículo en el autocar en caso de choque. No sólo protege la estructura del autocar, sino también la del coche, ya que absorbe la energía de la colisión. Volvo B9R Elegance es el nuevo autocar creado por el equipo de trabajo conjunto de Volvo y Sunsundegui. Será comercializado como vehículo completo de Volvo. El nuevo Volvo B9R Elegance lleva carrocería modelo Sideral 2000. La presentación europea será en la feria IAA de Hannover. Su motor es el nuevo Volvo de 9litros D9B, de 340 cv (1600 Nm) o 380 hp (1700 Nm), uno de los más modernos motores del mercado. Volvo B9R Elegance se ofrece en dos longitudes: 12.2 m para más de 55 pasajeros y 12.9 m con capacidad de más de 59 plazas. También presentó las nuevas versiones: Volvo 9700 (su motor diesel, con seis cilindros, el DH12E, es de12-litros disponible en 340 cv (1,700 Nm), 380 cv (1,850 Nm), 420 cv (2,000 Nm) y 460 cv (2,200 Nm). Volvo ofrece para este modelo variantes de 2 y 3 ejes, de 10.4 a 15.0 metros y con alturas de 3.4, 3.6 y 3.8 m. Cuenta con tres paquetes de equipamiento: Comfort, Optimal y Prestige) Volvo 9900 (su motor de 12 litros es de última generación de Volvo, el DH12E. Está disponible en 420 cv (2,000 Nm) y 460 cv (2,200 Nm). El modelo Volvo 9900 tiene 3.8 metros de alto y 2.55 metros de ancho, una versión de 2 ejes con 12.3 m de largo y otra de 3 ejes con dos variantes: 13.0 y 13.8 m.)
NUEVO VEHíCULO COMPLETO Y SISTEMA DE PROTECCIóN FRONTAL DE VOLVO
Volvo Buses ha dado a conocer las nuevas versiones de sus modelos 9700 y 9900 y ha presentado el nuevo Volvo B9R Elegance, un vehículo comercializado como completo por el fabricante, y en el que se ha contado con la carrocería Sideral 2000 de Sunsundegui. Asimismo también ha dado un paso más en el incremento de la seguridad siendo el primer fabricante internacional que use un sistema de protección frontal que reduce el riesgo de lesiones graves los pasajeros de coche en caso de colisión con un autocar.
