El Nuevo Scudo de FIAT

Para responder a las necesidades europeas más modernas en el transporte de mercancías urbano e interurbano, la marca Fiat Vehículos Comerciales presenta el Nuevo Scudo que se producirá en la fábrica SEVEL Nord (Valenciennes) y se empezará a comercializar a partir de enero de 2007. Propone una gama muy amplia formada por versiones para el transporte de mercancías, vehículos para el transporte de personas y bases para transformaciones y equipamientos.

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Además de las versiones Furgón, la gama del Nuevo Scudo propone una oferta completa de vehículos para el transporte de personas (Combi y Panorama) estructurada en tres niveles de equipamiento diferentes destinados a usos y a clientes específicos. El primero (Combi Standard) es la respuesta ideal para el transporte de equipos de operarios con sus herramientas de trabajo; el segundo (Panorama Family) se dirige a las familias numerosas que desean el confort y el estilo típicos de los monovolúmenes; el tercer nivel (Panorama Executive) es el indicado para los traslados de clientes business (lanzadera hotel/aeropuerto, alquiler con conductor…). El Nuevo Scudo también es un sinónimo de “eficacia y productividad” que para el cliente se traduce en costes de gestión. El Nuevo Scudo también se sitúa en la cima de su categoría con respecto a la seguridad y al confort. El nuevo modelo confirma la gran atención dedicada a los elementos relacionados con la ergonomía, el confort acústico, climático y de vibraciones. El bienestar a bordo representa un elemento de importancia vital para el usuario de un vehículo comercial, ya que pasa largas horas conduciendo en condiciones a menudo difíciles. Buenos ejemplos del bienestar a bordo son un habitáculo luminoso, confortable y con una posición de conducción de tipo automovilístico, ideal para afrontar la carretera en las mejores condiciones psicofísicas y mucho espacio disponible (guanteras, compartimentos y repisas) donde colocar los objetos. También se ha dedicado una atención especial al espacio de carga para facilitar un uso cotidiano sin tensiones, mientras que el vano de carga se caracteriza por su óptima forma y sus grandes dimensiones. Por último, los umbrales de carga especialmente bajos y las amplias puertas, tanto las traseras como las laterales correderas, permiten un fácil acceso. Asimismo, también contribuyen al placer de conducción el equipamiento de sonido y telemático.

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