Allison estuvo presente en EUROBUS EXPO, la Feria Europea de la Industria de Autobuses y Agencias de Viajes Turísticos en Autobús. Aquí dio a conocer al mercado inglés su tecnología avanzada de Sistemas híbridos paralelos dual, presentada recientemente en la IAA en Hannover. Este novedoso sistema, ya ha demostrado su fiabilidad en el mercado norteamericano donde más de 500 ejemplares de autobuses circulan en EE.UU. y Canadá. El sistema GM Allison Electric Drive EP ahorra combustible, mejora el funcionamiento del vehículo a la vez que reduce las emisiones contaminantes. En EUROBUS EXPO Allison presentó las primeras aplicaciones europeas con sistema híbrido desarrolladas para Solaris Bus y APTS, los primeros que han confiado en Allison en base a su amplia experiencia de Allison en Norteamérica. Por su parte, en la FIAA los días 14 a 17 de Noviembre hubo ocasión de ver varias aplicaciones de cajas Allison con convertidor de par incorporadas por algunas grandes empresas. IRISBUS presentó el autobús HEULIEZ GX127 de 9 metros que esta introduciendo en España. Ya se han vendido las primeras unidades para las localidades de Badalona y Albacete. Este modelo incorpora de serie la caja T280R de Allison. Además de expusieron otros modelos que han incorporado la Serie 1000 de Allison, como es el caso de un Mercedes VARIO para la empresa DAMAS carrozado por UNVI, el carrozado por INDCAR sobre un IRISBUS Daily 65C18, destinado a la flota de Francisco Larrea del Consorcio de Transportes de Madrid y el UNVI sobre IVECO Daily 65C18, que tras la feria se trabajará para TUSGSAL en Badalona.
Allison Transmission presente en EUROBUS EXPO y FIAA
Del 7 al 9 de noviembre, Allison acudió a EUROBUS EXPO, en Birmingham (Reino Unido). Por otro lado, estuvo presente, de la mano de IRISBUS, INDCAR y UNVI en la FIAA, en Madrid, desde el 14 a 17 de Noviembre.
