El amplio ensayo práctico con motores EEV de las gamas MAN D 08 y D20 se inició ya en setiembre de este año en cinco ciudades alemanas y suizas. Aparte de cuatro MAN Lion’s City Ü (versión interurbana) con motor de gas natural, de 12 metros de longitud accionados por el turbomotor MAN E 2876 de 310 CV certificado conforme a la norma EEV, esta entrega a la Wernigeröder Verkehrsbetriebe cuenta también con dos MAN Lion’s City M equipados con el nuevo motor MAN D08 Common Rail EEV. También los motores diesel verticales de seis cilindros y 260 CV con reciclado de gases de escape refrigerado y doble turboalimentación cumplen la norma de gases de escape voluntaria EEV, aún más severa que la norma Euro 5 válida a partir de 2009. Los midibuses diesel EEV, modelo MAN Lion’s City M, con una longitud de 10,5 metros se presentaron por primera vez en el Salón IAA Nutzfahrzeuge 2006.
Primeros diesel EEV con técnica de gases de escape MAN libre de aditivos para We
Como una de las empresas vanguardistas en el sector de autobuses ecológicos, la firma Wernigeröder Verkehrsbetriebe GMBH, en el alemán Parque Nacional del Harz, ha recibido los primeros vehículos diesel de serie MAN EEV (Enhanced Environmentally friendly Vehicle). Dos autobuses diesel y cuatro por gas natural amplían su parque móvil EEV.
