Magda Salarich, Consejera Delegada y Directora General de Automóviles Citroën España y Directora Comercial y Marketing para Europa de Citroën, manifestaba en el foro empresarial Club Cámara 500, impulsado por la Cámara de Comercio de Sevilla y la Confederación Empresarial Sevillana, que “Bruselas debe acometer el tratamiento fiscal del automóvil”. En una conferencia titulada “El Automóvil ante una Nueva Era”, y ante más de un centenar de asistentes, principalmente empresarios andaluces, la directiva de Citroën desgranó, el pasado 20 de octubre, los nuevos retos con que se enfrenta el sector de automóvil en el comienzo del siglo XXI, así como la evolución de la compañía en los países europeos. La importancia de la satisfacción del cliente y el punto de vista del mismo en el proceso de adquisición de un vehículo es otro de los temas tratados por Salarich, quien aseguró que “el precio es la primera razón de compra esgrimido por los clientes en la adquisición de los vehículos”. Por último, abordó la entrada en vigor del nuevo reglamento de distribución como el gran reto del sector del automóvil europeo. Según manifestó, éste traerá una subida de precios del 10% en España, pero deja como interrogante el tratamiento fiscal del automóvil, “que es imprescindible que la Comisión de Bruselas acometa” añadió. Según la directiva de Citroën, solo la homogenización de los impuestos con que se carga la adquisición de vehículos en los distintos países permitirá la igualdad de precios en Europa occidental, uno de los principales objetivos del nuevo reglamento.
Magda Salarich aboga por el tratamiento fiscal del automóvil desde Bruselas
Magda Salarich, Consejera Delegada y Directora General de Automóviles Citroën España y Directora Comercial y Marketing para Europa de Citroën, manifestaba que “Bruselas debe acometer el tratamiento fiscal del automóvil” en una conferencia titulada “El Automóvil ante una Nueva Era”.
