Enero de 2013 será el plazo máximo para que se ponga en marcha al 100% el nuevo servicio. Mientras, el concesionario resultante del concurso deberá incorporar como poco 12 autobuses nuevos a su flota y 40 marquesinas, así como construir un intercambiador y una nave en terreno municipal que sirva como base de los vehículos y las oficinas, que tras 25 años será propiedad del Ayuntamiento. Otro requisito para el nuevo operador urbano de Zamora será asumir la plantilla de 40 empleados de Aurza.
La actual concesionaria no ha manifestado su concurrencia al concurso y el gerente de Aurza, Santiago Vicente, ha presentado un recurso al Ayuntamiento por desacuerdo con varios puntos de las bases del mismo.
