MAN lanza en Busworld su nuevo Lion´s Coach

Por un lado, vimos el nuevo autocar Lion´s Coach y por otro el nuevo urbano Lion´s City sobre el que basará su concepto de emodularity.

La directiva sobre vuelco ECE R66.02 fue la oportunidad para revisar el MAN Lion’s Coach. El resultado es un autobús ejemplar en cuanto a rentabilidad y fiabilidad. Cuenta con mayor con rigidez del armazón, nueva cadena cinemática y el nuevo lenguaje de diseño MAN. Ofrece alta rentabilidad gracias a la estrategia optimizada de arranque y de cambio de marchas, así como a numerosos sistemas de asistencia, a las mejoras en el mantenimiento y a la aerodinámica mejorada un 20 %. Por primera vez cuenta con faros principales y luces traseras en LED completo.
 
El nuevo Lion´s Coach está disponible en nueva medida: hasta ahora 12.101 mm, 13.361 mm y 13.901 mm sobre dos o tres ejes. A finales del año 2017 se añade una cuarta longitud de 13.091 mm para el vehículo de 13 metros con dos ejes.
 
Por su parte, el Nuevo MAN Lion´s  City completamente rediseñado será la base de su nuevo concepto de movilidad eléctrica, emodularity, que ya pudimos conocer hace unos meses en el pasado Congreso de la UITP en Montreal. Los ensayos prácticos en empresas de transporte seleccionadas se inician en 2017 y la introducción oficial al mercado está planeada para primavera de 2018.

MAN Truck & Bus amplía además su oferta de asesoramiento completo para soluciones de transporte y flotas, incluyendo accionamientos alternativos que abarcan hasta las soluciones con cero emisiones.

Dos premios para el MAN Lion´s Coach
MAN Lion´s Coach resultó ganador de dos premios de los Busworld Awards 2017. Uno como Grand Award Coach y otro como Exterior Design Label for Coach

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