El curso está estructurado en seis módulos y tiene una duración total de 90 horas, distribuidas en 9 fines de semana.
Este módulo trata de analizar el funcionamiento de los trenes de potencia de vehículos híbridos y eléctricos en cuanto a las prestaciones y dimensionamiento de sus componentes característicos, principalmente en lo que se refiere a las baterías, motor térmico-generador y motor eléctrico de tracción, así como las estrategias de control involucradas de dichos sistemas de propulsión, realizando prácticas sobre vehículos reales en el mercado.
