Todas las marcas cuentan con vehículos eficientes en versiones híbridas y/o eléctricas. Ahora algunas de el
las dan un paso más y se adentran en la conducción autónoma como nueva solución de movilidad eficiente.
Volvo se adentra en este mundo con su plataforma Vera, sin cabina ni conductor, que de momento solo se ha desarrollado pensando en el segmento de mercancías.
Pudimos ver circulando dentro de la feria el microbús eléctrico y autónomo de última milla Easy Mile.
Daimler lanzó su Vision URBANETIC, un nuevo concepto de movilidad, válido tanto para pasajeros como mercancías. Ambos segmentos comparten una plataforma de conducción autónoma que puede intercambiar fácilmente la caja de transporte de pasajeros por la de mercancías y ofrece ventajas como poder ser alquilado por diferentes empresas para compartir gastos y utilizarlo en diferentes franjas horarias.
