Scania presentó en IAA su primer autocar GNL

Su autonomía es de hasta 1.000 kilómetros

 

La sostenibilidad es el tema principal de Scania en IAA y toda su gama de autobuses y autocares funciona con combustibles alternativos, desde el Scania Citywide LE Suburban híbrido hasta el Scania Interlink High Decker para HVO. Además, Scania exhibió su Citywide Low Floor bus eléctrico, que actualmente se encuentra en circulación habitual en la ciudad sueca de Östersund. 

En IAA, Scania ha presentado también su nuevo autocar con propulsión de gas licuado, el Scania Interlink Medium Decker  (GNL). Las operaciones de GNL tienen el potencial de reducir las emisiones de CO2 en un 20 por ciento, al mismo tiempo que reducen sustancialmente las emisiones de óxido de nitrógeno y partículas. Además, los niveles de ruido son significativamente más bajos. Algunos países también están empezando a ofrecer biogás licuado, reduciendo las emisiones de carbono en un 90 por ciento.

Revista Viajeros Brands

  • Scania amplía la amplia gama de opciones de combustible alternativo a viajes de largo recorrido
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