Con el Informe, el Colegio Oficial y la Asociación de Ingenieros Industriales de Madrid (COIIM y AIIM); la Asociación Española de Profesionales de Automoción (ASEPA) y el Instituto Universitario de Investigación del Automóvil (INSIA), de la Universidad Politécnica de Madrid, pretenden contribuir al análisis de una parte importante de los problemas derivados de la transición hacia una movilidad más sostenible.
En este contexto emergen diferentes tecnologías que constituyen auténticas disrupciones para el sector de la automoción: nuevas tecnologías de propulsión que modifican la demanda de suministros energéticos; vehículos autónomos; vehículos conectados y nuevas modalidades de acceso al uso del automóvil. Todo ello, con notables efectos sobre la fabricación, mantenimiento y uso de los vehículos; nuevos modelos de negocio y sobre la movilidad en diferentes ámbitos.
Conclusiones del informe:
- La movilidad de las personas y de las cosas está íntimamente relacionada con el desarrollo y nivel de bienestar de la Sociedad.
- La creciente preocupación por los impactos medioambientales de la actividad humana, tanto en el ámbito local como en el global obliga a revisar los paradigmas en los que se basan los diferentes sectores causantes de emisiones contaminantes.
- Los vehículos automóviles han permitido la socialización de la movilidad, son en la actualidad protagonistas indiscutibles de la movilidad de los ciudadanos.
- El parque actual de vehículos ha experimentado, en nuestro país, un elevado envejecimiento en los últimos años.
- La industria de automoción es una de las industrias más importantes de nuestro país y debemos protegerla.
- Igualmente hay que cuidar el sector de distribución y logística, en plena expansión, sobre todo por el comercio electrónico.
- El sistema eléctrico español presenta una situación relativamente favorable, tanto en la capacidad de generación como en la composición de su mix actual, con capacidad para proporcionar energía de origen renovable a una gran cantidad de vehículos.
- La necesidad de lograr severas reducciones de emisiones de gases de efecto invernadero obliga a establecer objetivos de descarbonización del sector transporte, mediante la creciente electrificación de los sistemas de propulsión de los vehículos.
- Existe la imperiosa necesidad de un Libro Blanco que aborde con rigor y globalidad los problemas y sus soluciones y un Pacto de Estado que garantice políticas sostenidas en el tiempo necesario.
