Con las herramientas tecnológicas y software de última generación es posible controlar toda las facetas de la empresa, desde dónde está cada vehículo, hasta cómo hacer los pagos de peajes de un modo más eficiente o poder analizar cada componente del autobús para poder prevenir costes, controlar el tipo de conducción segura y eficiente y detectar nichos de mercado gracias a la interpretación big data.
Presencia online
Todavía hay quien se conforma con tener página web de presentación de la empresa como modo de presencia en internet. Hace tiempo que el mundo virtual ya es mucho más rico y fluido.
Las redes sociales no son sólo un lugar en el que colgar nuestras fotos y hacer comentarios, son una herramienta de comunicación directa con los usuarios y un lugar perfecto para captar nuevos clientes o mejorar el servicio gracia a los comentarios o quejas de quienes lo han utilizado.
Ese mundo virtual ha evolucionado y ahora también es necesario estar en la realidad aumentada y poder llegar directamente al dispositivo móvil de millones de personas.
Las nuevas soluciones de seguimiento de aplicaciones en smartphones también nos da información de los hábitos de movilidad de los ciudadanos. Así podemos configurar nuestros servicios, en función de la demanda potencial o incluso crearlos para un nicho nuevo que no tenga una oferta adecuada para sus necesidades.
Todo eso y mucho más es posible gracias al análisis Big Data. Lógicamente, toda esta información es necesario que esté en manos de expertos. Porque, lo importante, como dicen todos los entendidos en la materia, no es recopilar miles de datos de cada pasajero gracias al uso de su título o de su conexión vía wifi en el autocar, sino saber interpretarlos y cruzarlos de un modo adecuado, conociendo qué es lo que queremos saber o necesitamos saber.
El comercio digital será cada vez más necesario
Según el informe de OBSERVATUR, El transporte, al contrario de los hoteles, sigue teniendo mayor potencial de venta a través de su propia página web, donde se produce aproximadamente el 74% de las compras, en lugar de en buscadores o comparadores de precio.
Por eso, es necesario contar con pasarelas de pago en las web del sector y dar la posibilidad de comprar directamente o hacer reservas en ellas. Entrar en el e-commerce, no significa vivir ajeno a las plataformas de venta sectoriales, como Movelia, o cualquier otra de carácter intermodal.
Tenerife y Zaragoza introducen big data
Transportes Interurbanos de Tenerife (Titsa), empresa del Cabildo de Tenerife, ha expuesto ante representantes de empresas de transporte y administraciones europeas los avances en materia de movilidad como el papel que ha tenido la creación de la Mesa de la Movilidad o el uso de técnicas de Big Data. A partir de los datos que muestran dónde los usuarios cogen la guagua, se puede deducir su destino a través de diferentes técnicas, entre ellas las Inteligencia Artificial y las redes neuronales, lo que permite hacer una red de transporte que se ajuste a la demanda real de los usuarios. De esta forma, la empresa es capaz de detectar los puntos críticos de la red casi de inmediato y ser más ágiles en la toma de decisiones, como planificar mejor los servicios, ser más eficientes, detectar las demandas de transporte no atendidas en determinados horarios y, sobre todo, mejorar la experiencia del usuario a través de una mayor frecuencia, la reducción del tiempo de viaje y el número de trasbordos.
El CTAZ (Consorcio de Transportes del Área de Zaragoza) y Alstom España están desarrollando un proyecto piloto de innovación, basado en la solución multimodal Mastria, encaminado a mejorar la gestión de la red de autobuses del área metropolitana de Zaragoza. El proyecto tiene como objetivo resolver las incidencias en tiempo real y ayudar a entender cómo mejorar la planificación de las rutas para ofrecer un mejor servicio a los usuarios
Webfleet Solutions en los enerTIC Awards 2019
La Plataforma enerTIC entregó en diciembre de 2019 sus premios anuales de referencia a los proyectos tecnológicos más innovadores para mejorar la eficiencia energética y la sostenibilidad.
Covirán, cooperativa dedicada a la distribución alimentaria, ha sido galardonada en la categoría de “Smart Supply Chain Management”, donde se valoran tecnologías innovadoras en el proceso de planificación, puesta en ejecución y control de las operaciones de la red de suministro. Covirán ha obtenido este premio con su proyecto “Gestión de la trazabilidad en la entrega de pedidos”, en el que la solución telemática de Webfleet Solutions tiene un papel clave. Entre los criterios que han permitido a Covirán obtener este galardón se han tenido en cuenta su grado de innovación y su impacto en la reducción de consumo energético y de emisiones de CO2 en la organización. Covirán ha demostrado que con este proyecto ha conseguido reducir más de 159.000 litros de gasoil y más de 443.000 toneladas de CO2 al año.
“Estamos muy contentos de que EnerTIC haya valorado y premiado el proyecto de Covirán para optimizar su cadena de suministro”, comenta Heike de la Horra, director comercial de Webfleet Solutions para Iberia. “Nos enorgullece formar parte de este proyecto y haber contribuido con nuestra tecnología a que Coviran haya alcanzado sus objetivos de mejora”.
WebFleet Solutions, eficiencia en tiempo real
WebFleet Solutions, antes conocido como TomTom Telematics y que ahora forma parte del grupo Bridgestone, es uno de los más destacados proveedores tecnológicos para el mundo de las flotas. Con sus soluciones es posible hacer seguimiento en tiempo real tanto de vehículos como de los consumos y del tipo de conducción. Da la posibilidad de comunicarse en todo momento con los conductores para solucionar sobre la marcha los excesos de consumo, por ejemplo.
Por otro lado, WebFleet Solutions está también trabajando en el proyecto de un coche conectado mediante realidad aumentada.
Encontrará un amplio reportaje sobre Webfleet Solutions en formato entrevista el número de marzo de Viajeros.
ACTIA, creador de conectividad a bordo
ACTIA puede definir una arquitectura común a bordo para garantizar la interoperabilidad de los sistemas operativos, servicios para una movilidad conectada, segura y sostenible, apoyo en la transición a la movilidad eléctrica y a la nueva energía, capacitación del conductor para una adopción del estilo de conducción ecológica e integración de telemetría a bordo para mantenimiento preventivo y ahorro de energía.
Las soluciones de ACTIA para flotas se integran en el portal ACTIA Fleet para la visualización y funcionamiento de los diversos datos proporcionados por el vehículo a la nube. Su portal permite la lectura y gestión en tiempo real a través de cuadros de mando e indicadores.
La pantalla de ayuda a la conducción DriverAid, equipo de post o integrado en el salpicadero del podio, es un relé de funciones de conducción ecológica con el consumo de combustible y la mejora de monitor de rendimiento de conducción de los conductores.
Mejor planificación
Frotcom es una de las empresas de referencia en la integración de sistemas ERP y fueron precursores en aplicaciones móviles (APP) para la gestión y comunicación de conductores en tiempo real sin necesidad de voz, además del envío de partes de trabajo y otros formularios a través de navegadores, smartphones o tablets, lo que supone un compromiso total con el Medio Ambiente y el ahorro de papel, además de un ahorro de tiempo considerable. Su desarrollo más importante en el sector del transporte de pasajeros es el Módulo de Control y Gestión de Rutas, que permite programar las rutas diarias o semanales; la asignación de rutas circulares para buses turísticos, el control de accesos de pasajeros por paradas, tiempos estimados de llegada, alarmas en caso de retrasos en la llegada del autocar y control del corredor de ruta.
Conectividad. Más allá del seguimiento de flotas
Empresas como Continental Automotive España, está contribuyendo con sus desarrollos tecnológicos a una movilidad segura, inteligente y limpia. Continental trabaja por ejemplo en el desarrollo de sensores para visión panorámica, sistemas de comunicación con el conductor, conectividad para mejorar la movilidad (platooning, diagnóstico remoto, control de neumáticos, peajes…), pero también nuevos modos de movilidad más sostenibles y también conducción autónoma.
Sobre la conectividad, decía en el Curso de Verano de CONFEBUS 20019 Heike de la Horra, Director Comercial de TomTom Telematics de Iberia, que permite ahorrar costes, como conocer el estado del tráfico en tiempo real, las condiciones meteorológicas, la disponibilidad de aparcamiento, el estilo de conducción, velocidad y consumos de cada vehículo…
Rikard Karlsson, Responsable del Departamento de Servicios y Conectividad
de Volvo Bus Corporation, habló en el mismo acto sobre toda la tecnología embarcada de los vehículos de su marca, que permite la máxima conexión entre el operador y su flota y a la vez la red de mantenimiento, o crear zonas de velocidad reducida, prioridad semafórica…
Ahorrar costes con Negometal
Entre los servicios que pueden mejorarse con la tecnología están por ejemplo los de recuperación de impuestos y soluciones de pago automática en peajes. En estas materias es especialista Negometal.
Esta compañía nos ayuda a recuperar el IVA y los impuestos del gasóleo, pero también instala dispositivos de pago electrónico para peajes válidos en toda Europa, generando ahorros por su uso. Todos los detalles, los encontrará en el reportaje de NEGOMETAL incluido en el número de marzo de Viajeros.
Gestión inteligente con Voith
Al ahorro de costes contribuyen muchos elementos, desde las herramientas tecnológicas aplicadas hasta los propios elementos del vehículo y su capacidad de conectividad y eficiencia. Por ejemplo, VOITH, con su nuevo sistema de propulsión eléctrica para autobuses, ofrece un sistema completo bien equilibrado y entra en el creciente mercado de la movilidadeléctrica. El innovador y fiable accionamiento impresiona por su bajo peso y su máxima eficiencia, y se completa con un sistema inteligente de gestión de la energía con autoaprendizaje.
Tecnología para una movilidad más segura
Desde 2022, nuevas tecnologías de seguridad serán obligatorias y empezarán a incorporarse en los vehículos europeos para proteger a los pasajeros, los peatones y los ciclistas. Las nuevas tecnologías que hay en el mercado pueden ayudar a reducir el número de muertes y lesiones en nuestras carreteras, el 90% de las cuales se considera que se deben a errores humanos. La incorporación de estas tecnologías contribuirá al objetivo a largo plazo de la UE de acercarse a cero víctimas mortales y lesiones graves para 2050 (′visión cero′).
Mobileye, experto en sistemas que evitan colisiones, afirma que según los datos de 2017 de la Dirección General de Tráfico, ya casi la mitad del total de las víctimas mortales (el 46%) pertenece al grupo de usuarios vulnerables (408 en ciudad) y el 80% de los fallecidos en áreas urbanas son peatones, ciclistas y motoristas. Entre las soluciones que propone está el uso del GPS, para eliminar la desorientación de los conductores, prestar atención a las condiciones climatológicas ya que varía la distancia de frenado, utilizar sistemas de control de cansancio, detección de ángulos muertos o de peatones y bicicletas…
En este sentido trabajan también otras empresas que ofrecen soluciones tecnológicas, como es el caso de Continental, y fabriantes de vehículos como Daimler Buses y Volvo, que han logrado grandes avances en ese sentido.
Sistemas de ayuda a la conducción más recientes
La Unión Europea ha puesto a trabajar a los fabricantes en los más avanzados sistemas de ayuda a la conducción para mejorar la seguridad vial. Algunos de los principales sistemas son los asistentes de velocidad, detectores de cambio de carril involuntario, los avisadores de objetos fijos o móviles delante del vehículo, sistemas que eliminan ángulos muertos… También se pedirá que haya una caja negra para investigación posterior en caso de accidente. Sin duda, la conducción autónoma ayudará a la seguridad vial.
El Proyecto CITIES Timanfaya
Actualmente hay varios proyectos de conducción autónoma en marcha en España con Alsa y Avanza, con un microbús circulando en un recinto universitario y un autobús urbano en tráfico real, respectivamente. Queremos destacar el Proyecto CITIES Timanfaya (Concepto Inteligente para un Transporte Integrado, Ecológico y Seguro) que ha resultado también ganador de la séptima edición de los enerTIC Awards 2019, en su categoría «Smart Mobility» gracias a su autobús autónomo. Que un vehículo autónomo logre realizar un recorrido de la complejidad de las Montañas del Fuego es, sin duda, el mayor reto tecnológico que tiene ante sí CITIES Timanfaya. El autobús –vehículo demostrador en la fase actual del proyecto- no tiene puesto de conducción y cuenta con hasta cuatro sistemas de seguridad, siendo solo necesario que falle uno para que se detenga automáticamente.
A diferencia de los last mile al uso -vehículos que realizan pequeños recorridos lineales cortos y por carriles específicos, como los Westfield que unen el parking con las terminales del aeropuerto británico de Heathrow-, CITIES Timanfaya aplica esta tecnología completamente innovadora en un recorrido sinuoso de 14 kilómetros con fuertes pendientes que, además, carece de marcas viales horizontales y verticales que ayuden al autobús a guiarse durante el trayecto. Por todo ello, CITIES Timanfaya no solo convertirá a la isla de Lanzarote en referente mundial en turismo de calidad, sino que posicionará la tecnología española a la vanguardia de la I+D+i internacional.
